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RD 7
5.4
Cambio del aceite del motor y filtro de aceite
Consulte el gráfico: wc_gr001349
5.4.1
5.4.2
5.4.3
.
PRECAUCIÓN
5.4.4
5.4.5
5.4.6
5.4.7
5.4.8
5.4.9
5.4.10
5.4.11
5.4.12
wc_tx000295es.fm
Antes de cambiar el aceite:
Haga funcionar la máquina para calentar el aceite.
Estacione la máquina sobre una superficie plana y nivelada.
Fije todos los controles en neutral, detenga el motor ponga el freno de
estacionamiento y deje que el motor y los líquidos se enfríen.
¡Riesgo de quemadura! Evite el contacto con el aceite del motor
cuando drene este último. ¡El aceite caliente puede quemar!
Nota: A fin de proteger el medio ambiente, coloque una hoja de plástico
y un recipiente bajo la máquina para recoger el líquido que se derrame.
Elimine este líquido según las normativas de protección ambiental.
Desenrosque el tapón de drenaje de aceite y deje que el aceite drene en un
recipiente de 1 a 1,5 litros (1 a 1,5 cuartos de galón).
Limpie el tapón de drenaje del aceite y póngale un nuevo empaque.
Reinstale el tapón de drenaje.
Desenrosque el llenador de aceite de la carcasa de aceite. Verifique el estado
del aro tórico (a) en el llenador de aceite y reemplácelo si estuviera dañado.
Retire el elemento de filtro usado. Instale un nuevo elemento de filtro con la
parte superior "TOP" hacia arriba.
Agregue aceite hasta la marca "MAX" en el indicador del nivel de aceite;
aproximadamente 1,1 a 1,2 litros (1 a 1 1/4 cuartos de galón).
Moje el aro tórico y las roscas del tapón de llenado con grasa para alta
temperatura disponible en su distribuidor Hatz. Luego vuelva a instalar el
tapón de llenado.
Haga funcionar el motor durante dos minutos. Apague el motor y verifique
nuevamente el nivel de aceite. Agregue aceite de motor según sea necesario.
Asegúrese de que no haya pérdidas de aceite tras poner el llenador de aceite.
a
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Mantenimiento
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