Mando Acelerador/Starter - MOTO GUZZI CALIFORNIA Serie Manual De Instrucciones

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COMMANDE
STARTER
C
'
OMMANDE D
ACCÉLÉRATEUR
La course à vide de la poignée de commande de
l'accélérateur, dans toutes les positions de braquage, doit
correspondre à 1,5 ÷ 2 mm (valeurs mesurées sur le bord
de la poignée).
S'il est nécessaire de la régler, agir sur les éléments de
réglage appropriés "A" situés en correspondance de la
commande même.
En agissant sur la commande, vérifier le fonctionnement
coulissant des câbles internes: remplacer ces derniers
si des frottements ou des rampages se manifestent.
Entretien des câbles d'accélération:
Déposer le dispositif droit "B" en dévissant les deux
vis "C" de fixation;
Graisser l'extrémité des câbles "D" et la roulette "E";
Refermer avec grand soin la commande en
introduisant les câbles «D» dans la roulette du corps
mobile de commande des gaz «E»
Bloquer le dispositif droit avec les deux vis "C" de
fixation.
N.B. La dernière série de motos produites du
modèle C
EV vieux type (1997-2000) a
ALIFORNIA
la commande des gaz desmodromique (double
transmission) montée à partir du cadre n°
KD115984.
Démontage
Déposer les couvercles couvre-corps à papillons "F";
Déposer les câbles "D" du tambour "G" de
l'accélérateur sur le corps à papillons;
Desserrer les deux vis "C" et extraire du guidon la
commande d'accélérateur avec les câbles.
Remontage:
Installer les câbles d'accélérateur dans le cadre dans
la même position qu'ils avaient avant le démontage;
Introduire la commande d'accélérateur dans le guidon
et serrer les vis "C";
• Brancher les câbles au tambour de l'accélérateur sur
le corps à papillons.
C
OMMANDES
D'ACCELERATEUR/
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MANDO ACELERADOR/STARTER

M
ANDO ACELERADOR
El pomo de mando del acelerador, en todas las posiciones
de viraje, debe tener una carrera en vacío, medida en la
periférica del borde del pomo, de 1,5 a 2 mm.
Si es necesario regularla; operar en los específicos
dispositivos de ajustes "A" situados en correspondencia
al mando mismo.
Controlar, operando en el mando, el deslizamiento de
los cables internos: si hay roces o endurecimientos,
sustituirlos.
Mantenimiento cables del acelerador:
Retirar el dispositivo der. "B" desatornillando los dos
tornillos "C" de fijación;
Engrasar la extremidad de los cables "D" y la polea
"E";
Cerrar nuevamente con mucha atención el mando
introduciendo los cables "D" en la polea del cuerpo
móvil mando del acelerador "E"
Bloquear el dispositivo der. con los dos tornillos "C"
de fijación.
NOTA La última serie de moto producida del
modelo C
ALIFORNIA
2000) ha montado el mando del acelerador
desmodrómico (doble transmisión) a partir dal
chasis n° KD115984.
Desmontaje
Retirar las tapas cubre cuerpos de mariposas "F";
Retirar los cables "D" del tambor "G" del acelerador
en el cuerpo de mariposa;
Aflojar los dos tornillos "C" y extraer del manillar el
mando acelerador con los cables.
Remontaje:
Instalar los cables del acelerador en el chasis en la
misma posición en la que estaban antes del
desmontaje;
Introducir el mando acelerador en el manillar y apretar
los tornillos "C";
Conectar los cables al tambor del acelerador en el
cuerpo de mariposa.
M
EV modelo anterior (1997-
ANDOS
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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