Si la rueda de repuesto está situada en
•
el eje delantero no es posible utilizar
cadenas para nieve al mismo tiempo.
No debe repararse la rueda de
•
repuesto.
IMPORTANTE
El automóvil no puede usarse con neumáti-
cos de distinto tamaño, ni con una rueda
de repuesto diferente a la suministrada con
el vehículo. El uso de ruedas de distinto
tamaño puede dañar gravemente la caja de
cambios del vehículo.
Información relacionada
Cambio de ruedas (p. 608)
•
Presión de los neumáticos recomendada
•
(p. 602)
Gestionar la rueda de repuesto*
Siga estas instrucciones para manejar la
rueda de repuesto.
La imagen es genérica y el aspecto real puede variar.
La rueda de repuesto se guarda en una bolsa
que debe estar fijada con dos correas en el
suelo del maletero o del compartimento de
carga durante la marcha. Las correas deben
tensarse de forma cruzada sobre la rueda y
fijarse en las cuatro anillas de sujeción de la
carga del vehículo.
Las herramientas para el cambio de ruedas se
encuentran bajo el piso del compartimento de
carga.
Información relacionada
Rueda de repuesto* (p. 612)
•
Kit de herramientas (p. 610)
•
Cambio de ruedas (p. 608)
•
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno están adaptados
para conducir en condiciones invernales.
Volvo recomienda el uso de neumáticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumáticos dependen de
la variante de motor. Al conducir con neumáti-
cos de invierno, deberá montarse un tipo de
neumático adecuado en las cuatro ruedas.
Consejos para montar los neumáticos
de invierno
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque el lado en el que
estaban montadas, por ejemplo, I por
izquierda y D por derecha.
Póngase en contacto con un concesionario
Volvo para pedir consejo sobre el tipo de llanta
y neumático más adecuados.
Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse a
un período de rodaje de 500-1000 km
(300-600 millas) y conducirse con suavidad
para que los clavos se asienten debidamente
en el neumático. De este modo, se prolonga la
vida útil del neumático y sobre todo de los cla-
vos.
* Opcional/accesorio.
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