Cómo usar la herramienta de diagnóstico
PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M
Si la iluminación del LED amarillo la
causan
ejecutado" sus pruebas de diagnós-
tico, entonces la determinación de si
el vehículo está listo para la prueba de
emisiones (verificación de contamina-
ción ambiental) dependerá de las
normativas aplicables a las emisiones
de vehículos en su región particular.
- Algunas regiones requieren que
todos los monitores indiquen un
estado "Se ha ejecutado" antes de que permitan la ejecución
de la prueba de emisiones (verificación de contaminación
ambiental). Otras regiones quizá estipulen solamente que
algunos (pero no todos) los monitores hayan ejecutado ya
sus pruebas de autodiagnóstico antes de que se pueda
realizar
contaminación ambiental).
- A partir del procedimiento de recuperación de códigos,
determine el estado de cada monitor (un icono de monitor
que se encienda de manera continua indica el estado "Se ha
ejecutado" del monitor, un icono de monitor intermitente
indica el estado "No se ha ejecutado"). Lleve esta información
a un profesional de pruebas de emisiones para que determine
(con base en los resultados de sus pruebas) si su vehículo
está listo para una prueba de emisiones (verificación de
contaminación ambiental).
3. LED ROJO - Indica que hay un
problema en uno o más de los sistemas
del vehículo. Un vehículo que muestre
un LED rojo definitivamente no está listo
para una prueba de emisiones (verifica-
ción de contaminación ambiental). El
LED rojo también es una indicación de
que hay presentes códigos de di-
agnóstico de problemas (aparecen en la
pantalla
diagnóstico). La luz indicadora de mal
funcionamiento ("Check Engine") en el
panel de instrumentos del vehículo se encenderá de manera
continua. Será necesario corregir el problema que está causando
que se encienda el LED rojo antes de que se pueda realizar la
prueba de emisiones (verificación de la contaminación ambiental).
Además se sugiere inspeccionar/reparar el vehículo antes de seguir
conduciendo el vehículo.
Si se iluminó el LED rojo, definitivamente hay un problema presente
en uno o más de los sistemas. En estos casos, usted dispone de las
opciones siguientes.
Reparar el vehículo usted mismo. Si piensa realizar las
reparaciones usted mismo, comience leyendo el manual de
servicio del vehículo y siga todos los procedimientos y
recomendaciones aplicables.
64
monitores
que
una
prueba
de
la
herramienta
"no
han
de
emisiones
de
(verificación
de
3120d