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centro la polea. Pase el cordón por el orificio del cuerpo
del mecanismo de arranque y la empuñadura de
arranque. Haga un nudo resistente en el cordón.
Tensado del muelle de retorno
•
Saque el cordón de arranque de la guía de la polea y gire
ésta en el sentido de las agujas del reloj unas 2 vueltas.
¡NOTA! Compruebe que sea posible girar la polea como
mínimo 1/2 vuelta más con el cordón totalmente extraído.
Cambio de un muelle de retorno roto
•
Levante la polea. Vea las instrucciones bajo el título
Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado.
•
Saque el muelle de retorno, que está montado en la
polea, golpeando suavemente la polea, con el interior
vuelto hacia abajo, contra el banco de trabajo. Si el muelle
salta al montarlo, arróllelo desde afuera hacia el centro.
•
Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte la
polea y tense el muelle.
Montaje del mecanismo de arranque
•
Para montar el mecanismo de arranque, primero extraiga
el cordón y después coloque el mecanismo en su sitio en
el cárter. Luego, suelte despacio el cordón para que los
ganchos agarren la polea.
•
Ponga los tornillos de fijación del mecanismo de arranque
y apriételos.
32 –
Spanish
MANTENIMIENTO
Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
•
Fallos del carburador
•
Problemas de arranque
•
Reducción de la potencia
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
•
Un consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro una vez al día. En condiciones difíciles,
límpielo con más frecuencia.
•
Para desmontar el filtro, saque primero la cubierta del
cilindro. Al montar, compruebe que el filtro quede
colocado herméticamente contra el soporte. Para limpiar
el filtro, sacúdalo o cepíllelo.
•
Para una limpieza a fondo del filtro, lávelo en agua
jabonosa.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse
del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares.
Un filtro de aire averiado debe cambiarse.
Una motosierra JONSERED puede equiparse con varios
tipos de filtro de aire, según el medio de trabajo, el clima, la
estación del año, etc. Consulte a su distribuidor para mayor
información.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
•
Carburador mal regulado.
•
Mezcla incorrecta de aceite en el combustible
(demasiado aceite).
•
Filtro de aire sucio.
Estos factores producen revestimientos en los electrodos de
la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del
funcionamiento y dificultades de arranque.
•
Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es
difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular: revise
primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si la bujía
está muy sucia, límpiela y compruebe que la separación
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