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3.
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
Una vez completada la conexión de la forma indicada, y tras haber controlado atentamente las conexiones
eléctricas, restablecer la alimentación de la red y controlar que la instalación funcione apropiadamente
según las indicaciones a continuación.
3.1. Pruebas de funcionamiento
1. Al conectar la alimentación al cuadro de control, el equipo T101.1 realizara un test de conexionado y
comprobará si el STOP está conexionado, en caso de no estarlo el cuadro lo indica encendiendo a la
vez de forma intermitente los LED's ABIERTA y AUTOAPREN.
2. Si el cuadro de control es la primera vez que se instala, el LED rojo (AUTOAPREN), comienza a lucir
intermitentemente de forma rápida, indicando que no hay ningún mando memorizado. Esto es así
siempre que la memoria esté vacía.
3. Para grabar un mando ver el punto 5.1.
4. Seleccionar el modo de funcionamiento del cuadro con el SWITCH de programación. (Al cambiar de
modo no es preciso resetear el cuadro).
5. Con el modo HOMBRE PRESENTE podemos ver con facilidad si el motor o los motores están
conectados en el sentido correcto. (este modo sólo funciona con pulsadores).
3.2. Ajuste de los potenciómetros
T APER/CIERRE .- Este potenciómetro permite ajustar el tiempo de maniobra en combinación con el DIP
SWITCH 7.
1º) Con el DIP SWITCH 7 a ON, la duración del recorrido será ajustable entre 0 y 240seg.
2º) Con el DIP SWITCH 7 a OFF. la duración del recorrido será ajustable entre 0 y 60 Seg.
ESTE AJUSTE ES COMPATIBLE CON EL RESTO DE MODOS DE FUNCIONAMIENTO.
T ESPERA.- Este potenciómetro permite regular el tiempo de pausa que precede al cierre automático de
la automatización, cuando se selecciona el modo de funcionamiento automático.
T RETARDO. – El motor 1 es el primero en abrir, pasados 3 segundos lo hace el motor 2. En el cierre, el
motor 2 es el primero en cerrar y el motor 1 lo hará tantos segundos después como nosotros ajustemos
este potenciómetro, mayor tiempo de retardo según lo giremos en sentido horario, hasta un máximo de 20
segundos. El desfase en apertura no es regulable.
IMPORTANTE: Cuando conectemos sólo un motor se debe dejar este potenciómetro en cero (todo
girado en sentido antihorario), con esto eliminamos los retardos de apertura y de cierre.
También puede ser utilizado para dos motores cuyas hojas no tengan solape y no sea
necesario aplicar tiempos de retardo entre ambos.
3.3. Programación del funcionamiento
A partir de este momento se puede empezar la programación. Mediante los DIP SWITCH seleccionaremos
el modo de funcionamiento y otras funciones accesorias.
MIU_582100159_01_(T101_1)
Página 8 de 16.
T101.1 Manual Usuario / Instalación
ED: 01
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