Mercedes Powershift - Mercedes-Benz Remolque Guía Para Servicios

Cambio
Mercedes PowerShift (cambio de 12 marchas)
El cambio Mercedes PowerShift dispone de 12 marchas adelante y 4 marchas atrás. Mediante la electrónica se
regula automáticamente, en servicio de marcha, el acoplamiento del embrague (p. ej. al iniciar la marcha,
maniobrar, cambiar de marcha, parar).
Peligro de accidente
Si el número de revoluciones del motor desciende por debajo de 550 rpm, la electrónica desembraga
automáticamente. Se interrumpe el flujo de fuerza y el vehículo puede rodar hacia atrás, p. ej. en pendientes
de la calzada. Por lo tanto, no dejar que el número de revoluciones del motor descienda nunca por debajo de
550 rpm.
Peligro de accidente
En caso de pérdida de presión en el circuito de consumidores secundarios, es posible que ya no se pueda
embragar o cambiar de marcha correctamente. Como consecuencia, no puede usted abandonar rápidamente
las posibles zonas de peligro.
No ponga en movimiento el vehículo o párelo lo más rápidamente posible, bajo consideración de la situación
del tráfico, si en el display se indica : y se enciende la indicación de estado amarilla.
Encargar la comprobación y reparación del sistema de aire comprimido a un taller cualificado, que disponga
de los conocimientos técnicos y herramientas necesarias para la realización de los trabajos necesarios.
Mercedes-Benz le recomienda para ello un centro de Servicio Postventa Mercedes-Benz. Es indispensable la
ejecución de operaciones de importancia para la seguridad y operaciones en sistemas relevantes para la
seguridad por parte de un taller especializado cualificado.
Peligro de accidente
Al circular campo a través o al circular con el bloqueo de diferencial conectado en el modo de funcionamiento
automático, los procesos de cambio de marchas de la electrónica pueden provocar interrupciones de la
fuerza de tracción no deseadas. Se interrumpe el flujo de fuerzas, el vehículo puede rodar hacia atrás, p. ej.
en pendientes de la calzada, y, como consecuencia, podría usted ocasionar un accidente.
No circule jamás campo a través o con el bloqueo de diferencial conectado en el modo de funcionamiento
automático. En tales recorridos, seleccione siempre el modo de funcionamiento manual, con el fin de poder
iniciar usted mismo los procesos de cambio de marchas conforme a la situación de marcha.
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Guía para servicios de remolque (Reservado el derecho a modificaciones técnicas)
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