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Status
Beschreibung
Externer Fehler
Phasenausfall:
in Ansteuerung
Phasenausfall bei anliegendem Steuersignal
oder Peripherie
• Fehler ist beim Linkslauf aufgetreten.
(Wartungsbedarf,
• Fehler ist beim Rechtslauf aufgetreten.
NE44)
Blockierung: Der max. messbare Motorstrom
wird für mehr als 2 s überschritten.
• Fehler ist beim Linkslauf aufgetreten.
• Fehler ist beim Rechtslauf aufgetreten.
1)
Brücke zwischen den Klemmen "RES" und "AUT" /
4.2.1. Fehlerquittierung
Für die Fehlerquittierung stehen zwei verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung:
Manuell (Reset-Taster):
Eine Quittierung wird durch eine Betätigung des Reset-Tasters an der Geräte-Frontseite ausgelöst.
Manuell (Fern-Quittierung):
Eine Fern-Quittierungs-Bedienstelle kann durch den Anschluss eines Tasters (Schließer) zwischen den
Klemmen MAN und RES realisiert werden.
Eine Quittierung wird ausgelöst, sobald am Eingang MAN eine positive Flanke erkannt wird. Wird nach
Ablauf einer Zeit von ca. 2 s keine negative Flanke erkannt, nimmt der Hybrid-Motorstarter wieder den
Fehlerzustand ein, da eine Manipulation bzw. ein Defekt im Quittierungskreis nicht ausgeschlossen wer-
den kann.
Die Klemme RES stellt die Spannung für den Reset zur Verfügung.
Bei den Varianten mit der Bemessungssteuerspeisespannung von 24 V DC ist dieses 24 V DC, bei
230 V AC ist dieses eine spezielle Systemspannung.
4.2.2. Rückmeldung
Sobald der Hybrid-Motorstarter einen Fehler erkennt, wird das Rückmelderelais angesteuert, d.h. der
Schließerkontakt wird geschlossen bzw. der Öffner geöffnet.
Die Rückmeldung dient nur zur Signalisierung und ist nicht Teil der Sicherheitskette. Daher wird sie
in die sicherheitstechnische Betrachtung nicht mit einbezogen.
5. Applikationsbeispiele
5.1. NOT-HALT
Die Integration eines Hybrid-Motorstarters in eine NOT-HALT-Kette ist in Abb. 3 (Seite 50) dargestellt.
Dabei wird die Steuerspeisespannung über ein Sicherheitsrelais abgeschaltet, sobald der NOT-HALT-
Taster betätigt wird.
Ein Abschalten der Steuerspeisespannung bei angesteuertem Motor ist immer mit
Verschleiß im Hybrid-Motorstarter verbunden.
Die Schaltung sollte daher nur angewendet werden, wenn über die gesamte Systemlebensdauer
mit nicht mehr als 10.000 Abschaltungen gerechnet werden muss!
Erfolgt das Abschalten aus z.B. einer "Sicheren Steuerung" mit Halbleiterausgängen, so muss die Rest-
spannung < 5 V DC betragen. Unterbrechungen ≤ 1 ms werden gefiltert.
5.2. Schutztür (NOT-HALT)
In Applikationen, in denen die Sicherheitsabschaltung ein normaler Betriebszustand ist, wie z.B. bei
Schutztür- oder Zweihand-Applikationen, ist eine Schaltung nach Abb.4 (Seite 51) zu verwenden.
In dieser Applikation wird nicht die Steuerspeisespannung, sondern der Steuerstromkreis geschaltet.
Erfolgt das Abschalten aus z.B. einer "Sicheren Steuerung" mit Halbleiterausgängen, so muss die Rest-
spannung < 5 V DC betragen. Unterbrechungen ≤ 3 ms werden gefiltert.
8
LED: PWR ERR L R
grün rot
B
B
E
E
2)
Keine weitere Maßnahmen erforderlich
Fehler-
quittierung
gelb
B
E A automatisch
B
A E automatisch
B
B A
manuell
B
A B
manuell
2)
2)
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