Introducción - Grundfos Hydro Multi-E Serie Manual Del Usuario

Hydro Multi-E
1. Introducción
Los sistemas de aumento de presión Hydro Multi-E de
Grundfos están diseñados para la transferencia y
aumento de presión de agua limpia en:
• bloques de pisos
• hoteles
• industrial
• hospitales
• colegios.
El sistema Grundfos Hydro Multi-E de aumento de pre-
sión está formado por dos a cuatro bombas Grundfos
CRE, CRIE o dos o tres bombas CME-A, CME-I
conectadas en paralelo y montadas en una bonacada
común con todos las conexiones necesarias.
Como estándar, Hydro Multi-E se suministra con:
• bancada
• Bombas
• colectores de aspiración y descarga
• interruptor de presión como protección contra mar-
cha en seco
• one o dos sensores de presión de descarga, depen-
diendo del tamaño de la bomba
• válvulas de no retorno, una por bomba
• válvulas de aislamiento, dos por bomba
• presostato
• tanque de membrana
• caja de frenado.
Bajo pedido, el grupo Hydro Multi-E de Grundfos viene
probado de fábrica y preparado para funcionar.
Tanque de
membrana
Válvula de
Bomba
retención
Sensor de
Presostato
presión de
descarga
Hydro Multi-E con tres bombas monofásicas
Fig. 1
Hydro Multi-E está disponible en dos versiones,
dependiendo del tamaño de la bomba.
Hydro Multi-E, 0,37 a 2,2 kW
Las bombas incorporadas en este sistema
Hydro Multi-E están equipadas con motores MGE de
nueva generación con motor de imán permanente con
convertidor de frecuencia de alta eficiencia. Los moto-
res aseguran más alta eficiencia que las versiones
previas del grupo de presión. Los motores MGE tienen
una eficiencia total que supera el nivel IE4 de Eficien-
cia Premiun definido para los motores de velocidad
fija.
Hydro Multi-E con bombas en esta gama ofrecen fun-
ciones adicionales:
• función multimaestro;
• función llenado de tuberías
• punto de ajuste predefinido
• influencia externa del punto de ajuste
• función de límite superado.
Hydro Multi-E, 3,0 a 7,5 kW
Los sistemas Hydro Mult-E con este tipo de bombas
está equipado con motores MGE asíncronos con con-
vertidor de frecuencia incorporado. Estos motores dis-
ponen de clase de eficiencia IE3.
Caja de frenado
Válvula de
aislamiento
Manómetro
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