BIEMMEDUE EC Serie Manual Para El Usuario Y El Mantenimiento página 9

Generadores de aire c generadores de aire caliente
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  • ES

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• Zustand der Kabel und der Hochspannungsstecker auf den Elek-
troden überprüfen;
BETRIEBSSTÖRUNGEN UND BEHEBUNG
BETRIEBSSTÖRUNG
• Nichtanlaufen des Lüfters u.
Flamme zündet nicht
• Nichtanlaufen d. Lüfters und
Flamme zündet nicht od. hört auf zu
brennen
• Lüfter läuft an und Flamme zündet,
allerdings unter
Rauchbildung
• Warmlufterhitzer schaltet nicht ab
• Lüfter schaltet nicht ab
Falls nach erfolgten Überprüfungen und beschriebenen Behebungen die Ursache der Betriebsstörung nicht aufgefunden wurde, wenden Sie sich an
unsere nächste beauftragte Kundendienststelle.
URSACHE
• Elektrische Versorgung fehlt
• Falsche Regelung der Kontrollvorrichtung
• Kontrollvorrichtung fehlerhaft
Motorwicklung unterbrochen od.
durchgebrannt
• Motorlager blockiert
• Motorkondensator durchgebrannt
• Ausbleibende Zündung
• Flammenkontrollvorrichtung fehlerhaft
• Photozelle betriebsunfähig
Brenner
erhält keinen
ungenügenden Dieselölzufluß
• Elektroventil betriebsunfähig
• Ungenügende Verbrennungsluft
• Verbrennungs luftmenge zu groß
• Verwendetes Dieselöl ist verschmutzt bzw.
enthält Wasser
• Eingedrungene Luft im Dieselölkreislauf
• Unzureichende Dieselölmenge am Brenner
• Zuviel Dieselöl am Brenner
• Dichtung des Elektroventils defekt
• Lüfterthermostat defekt
• Brenner abmontieren und Bestandteile reinigen, Elektroden reini-
gen und den Abstand derselben gemäß den Angaben in Schema I ein-
stellen.
• Merkmale der elektr. Anlage überprüfen
(230 V - 1 ∼ - 50 Hz)
• Betriebstüchtigkeit und Stellung des Schalters überprüfen
• Sicherungsdraht überprüfen
• Für richtige Regelung d. Kontrollvorrichtung sorgen (z.B.
die auf dem Thermostaten eingestellte Temperatur muß
höher als die Raumtemperatur sein)
• Kontrollvorrichtung auswechseln
• Motor auswechseln
• Lager auswechseln
• Kondensator auswechseln
• Verbindungen der Zündkabel an Elektroden und
Trasformator überprüfen
• Position d. Elektroden und deren Entfernung gemäß
Schema I überprüfen
• Sauberkeit d. Elektroden überprüfen
• Zündungstransformator auswechseln
• Vorrichtung auswechseln
• Photozelle reinigen oder auswechseln
• überprüfen ob Kupplung zwischen Pumpe und Motor
od.
nur
überprüfen
Lufteinsickerungen vorhanden sind; Dichtheit der Rohre und
d. Filterdichtung überprüfen
• Düse reinigen od. auswechseln
• elektrische Verbindungen überprüfen
• Thermostat LI überprüfen
• Elektroventil reinigen od. auswechseln
• allfällige Hindernisse oder Verstopfungen an Ansaug-
und/oder Ausblasrohren entfernen
• Regelung des Lufteinstellungsringes überprüfen
• Scheibe des Brenners reinigen
• Regelung des Lufteinstellungsringes überprüfen
• gebrauchtes Dieselöl durch reines Dieselöl ersetzen
• Dieselölfilter reinigen
• Dichtheit der Rohre und der Dichtung des Dieselölfilters
überprüfen
• Pumpendruckwert überprüfen
• Düse reinigen bzw. auswechseln
• Pumpendruckwert überprüfen
• Düse auswechseln
• Elektroventilblock auswechseln
• FA-Thermostat auswechseln
9
DEUTSCH
BEHEBUNG
ob
im
Dieselölkreislauf
etwa

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