SAE 30 por encima de 32 °F (0 °C)
•
SAE 10W-30 entre 40 °F y -10 °F
•
(4 °C y -23 °C)
SAE 5W-30 sintético para todos los intervalos de
•
temperatura
PRECAUCIÓN
Daño al motor. Verifique el tipo y la cantidad apropiados del
aceite del motor antes de poner en marcha el motor. No
hacer esto puede provocar daños al motor.
Cambio de aceite y filtro de aceite
1. Ponga en marcha el motor pulsando el botón
MANUAL en el tablero de control y permita que el
motor funcione hasta que se caliente completamente.
Luego, pulse el botón OFF del tablero de control para
parar el motor.
2. Pocos minutos después de que el motor se APAGUE,
cuando se haya enfriado levemente, retire la tapa
superior del gabinete desatornillando los sujetadores y
levante el tablero delantero para retirarlo.
3. Retire el panel de acceso a la batería (A) aflojando los
dos tornillos de cabeza hexagonal. Vea la
4. Desconecte la batería y retire el fusible.
5. Tire de la manguera de vaciado de aceite (B) para
sacarla de su pinza retenedora (C). Vea la
6. Retire la tapa de la manguera y coloque la manguera
en un recipiente adecuado.
7. Desatornille la tapa de la manguera de vaciado y
permita que se vacíe el aceite. Retire la varilla de
medición/tapón de vaciado para permitir que el aceite
se vacíe más rápidamente. Para el vaciado
apropiado, vacíe el aceite en una bandeja colocada
en un nivel más bajo que el motor.
C
A
Figura 4-3. Ubicación de vaciado de aceite
Manual del propietario para el PowerPact™ de 7 kW
8. Después de vaciar el aceite, vuelva a colocar la tapa
en el extremo de la manguera de vaciado de aceite.
Vuelva a colocar en posición y asegure la manguera
con la pinza retenedora.
9. Llene el motor con el aceite recomendado apropiado.
Para el aceite recomendado, vea la
10. Conecte la batería, fije el tablero de acceso de la
batería, inserte el fusible y conmute la unidad a
MANUAL.
11. Ponga en marcha el motor, hágalo funcionar durante
un minuto y compruebe en busca de fugas.
(000135)
12. Pare el motor y compruebe el nivel de aceite. Añada
aceite como sea necesario. NO LLENE EN EXCESO.
13. Inserte la varilla de medición/tapa de llenado.
14. Pulse el botón AUTO (Automático) del tablero de
control.
15. Deseche el aceite y filtro usados en un centro de
recolección apropiado.
Cambio del depurador de aire del
motor
1. Con el generador apagado, retire la tapa superior.
2. Vea la Figura 4-4. Desenganche la pinza de
Figura
4-3.
alambre (A) y retire la cubierta de acceso del
depurador de aire (B).
Figura
4-3.
B
C
A
Figura 4-4. Ubicación del filtro de aire
3. Retire y deseche el filtro de aire usado (C).
4. Limpie completamente todo el polvo y la suciedad del
gabinete del depurador de aire, asegurándose de que
no caiga suciedad en la admisión del motor.
5. Instale un filtro de aire nuevo.
B
6. Instale la cubierta del depurador de aire y enganche la
pinza de alambre.
7. Instale la tapa superior del gabinete. Apriete los
sujetadores firmemente.
8. Ajuste el generador en AUTO.
Sección 4: Mantenimiento
Figura
4-2.
19