Section 5 : Dépannage
Diagnostic du système
Problème
Le moteur ne se lance
pas.
Le moteur se lance,
mais ne démarre pas.
Le moteur démarre
abruptement et tourne
de manière saccadée.
Le générateur est
réglé sur OFF (arrêt),
mais le moteur
continue de tourner.
Le générateur n'a pas
de tension de sortie
c.a.
Manuel de l'utilisateur du générateur PowerPact
Cause
1. Fusible sauté.
2. Câbles de batterie lâches, corrodés ou
défectueux.
3. Contacts de démarreur défectueux.
4. Moteur de démarreur défectueux.
5. Batterie déchargée.
1. Il n'y a plus de carburant.
2. Solénoïde de carburant (SC) défectueux.
3. Bougies d'allumage défectueuses.
4. Jeu de soupapes désajusté.
5. Froide température.
1. Filtre à air obstrué ou endommagé.
2. Bougies d'allumage défectueuses.
3. Pression de carburant incorrecte.
4. Sélecteur de carburant sur la mauvaise
position.
1. Automate de contrôle câblé incorrectement.
2. Tableau de commande défectueux.
1. Le disjoncteur de la ligne principale est sur
la position OFF (arrêt) (ou OPEN [ouvert]).
2. Panne interne du générateur.
MC
de 7 kW
Section 5 : Dépannage
Solution
1. Corrigez l'état de court-circuit en
remplaçant le fusible de 7,5 A dans le
tableau de commande du générateur.
2. Serrez, nettoyez ou remplacez selon
le cas*.
3. * Voir n° 2.
4. * Voir n° 2.
5. Chargez ou remplacez la batterie.
1. Ajoutez du carburant ou ouvrez
le robinet de carburant.
2. *
3. Nettoyez, ajustez l'écartement ou
remplacez les bougies.
4. Réajustez le jeu des soupapes.
5. Installez la trousse pour températures
froides recommandée.
1. Vérifiez le filtre à air et remplacez-le
au besoin.
2. Nettoyez, ajustez l'écartement ou
remplacez les bougies.
3. Vérifiez que la pression de carburant
au régulateur se situe entre 19 et
22 mm Hg (10 et 12 po de colonne
d'eau) dans le cas du propane liquide, ou
entre 9 et 13 mm Hg (5 et 7 po de
colonne d'eau) dans le cas du gaz
naturel.
4. Tournez la vanne de conversion du
carburant à la position appropriée.
1. Réparez le câblage*.
2. Remplacez le tableau de commande*.
1. Réinitialisez le disjoncteur sur la
position ON (marche) (ou CLOSED
[fermé]).
2. *
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