MISE EN GARDE
Dommages au moteur. Vérifiez que le type et la quantité de
l'huile à moteur sont adéquats avant de démarrer le moteur.
Le non-respect de cette consigne pourrait causer des
dommages au moteur.
Remplacement de l'huile et
du filtre à huile
1. Démarrez le moteur en appuyant sur le bouton
MANUAL (manuel) du tableau de commande, et
laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il soit bien
réchauffé. Ensuite, appuyez sur le bouton OFF (arrêt)
du tableau de commande pour arrêter le moteur.
2. Après quelques minutes, une fois que le moteur a
légèrement refroidi, retirez le couvercle du boîtier
en détachant les fixations, puis retirez le panneau
avant.
3. Retirez le panneau d'accès à la batterie (A) en
dévissant les deux vis à tête hexagonale. Voir la
Figure
4-3.
4. Débranchez ensuite la batterie et retirez le fusible.
5. Dégagez le tuyau de vidange d'huile (B) en le libérant
de sa pince de fixation (C). Voir la
6. Retirez le bouchon du tuyau et vidangez l'huile
dans un récipient approprié.
7. Dévissez le bouchon du tuyau de vidange et
laissez l'huile du moteur s'écouler. Retirez la jauge
et le bouchon de l'orifice de remplissage afin que
l'huile s'écoule plus rapidement. Assurez-vous que
l'huile s'écoule dans un récipient placé à un niveau
inférieur à celui du moteur afin d'obtenir une
vidange adéquate.
C
A
Figure 4-3. Emplacement du retour d'huile
8. Une fois la vidange d'huile terminée, remettez le
bouchon sur l'extrémité du tuyau de vidange
d'huile. Repositionnez et fixez le tuyau avec la
pince de fixation.
9. Remplissez le moteur avec l'huile recommandée
appropriée. Pour connaître l'huile recommandée,
voir la
Figure
4-2.
Manuel de l'utilisateur du générateur PowerPact
10. Branchez la batterie et fixez le panneau d'accès
11. Démarrez le moteur, laissez-le tourner pendant
12. Arrêtez le moteur et vérifiez de nouveau le niveau
(000135)
13. Insérez la jauge et le bouchon de remplissage.
14. Appuyez sur le bouton AUTO du tableau de
15. Éliminez l'huile et le filtre usagés dans un centre de
Remplacement du filtre à air
du moteur
1. Une fois que le générateur est éteint, retirez le
2. Voir la Figure 4-4. Détachez la pince du couvercle
Figure
4-3.
3. Retirez le filtre à air usagé (C), et jetez-le.
4. Nettoyez soigneusement le boîtier du filtre à air
5. Installez un nouveau filtre à air.
6. Replacez le couvercle du filtre à air et la pince du
B
7. Installez le couvercle du boîtier. Serrez les fixations
8. Mettez le générateur en mode AUTO.
Bougie d'allumage
Réglez l'écartement de la bougie d'allumage ou
remplacez-la, le cas échéant :
1. Une fois que le générateur est éteint, retirez le
2. Nettoyez la zone autour de la base de la bougie
MC
de 7 kW
à la batterie. Insérez ensuite le fusible et placez
l'appareil en mode MANUEL.
1 minute et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites.
d'huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire. NE PAS
TROP REMPLIR.
commande.
recyclage approprié.
couvercle.
(A) et retirez le couvercle d'accès au filtre à air.
B
C
A
Figure 4-4. Emplacement du filtre à air
afin qu'il soit exempt de poussière et de débris tout
en vous assurant qu'aucun débris ne tombe dans
l'entrée d'air.
couvercle.
fermement.
couvercle.
d'allumage pour empêcher la saleté et les débris
d'entrer dans le moteur.
Section 4 : Entretien
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