B. Tamaños TG GM6-40 a TG GM360-150
Se debe fijar y ajustar el cierre mecánico sobre el eje de la bomba siempre con tornillos
de fijación. En el caso de cierre mecánico sin tornillos de fijación (por ejemplo, Sealol tipo 043
y Burgmann tipo MG12), se debe usar un aro de fijación especial con tornillos de fijación
(3030 y 3040) para ajustar el cierre mecánico en el eje de la bomba.
1. Mida la distancia A.
2. Busque la distancia X en la tabla. Si la longitud del cierre mecánico difiere de la estándar
L1K o L1N, vuelva a calcular X usando los datos de la Tabla de la página 75.
3. Coloque la tapa de bomba pre-ensamblada (0030) sobre el banco de trabajo
4. Coloque la junta (1100).
5. Coloque 2 o 3 bloques de ajuste de distancia, espaciados por igual, sobre la junta (1100).
La precisión de la altura X va en saltos de 0,25 mm.
6. Monte la carcasa de la bomba (0010).
7. Monte el piñón loco con el casquillo (0600) y el rotor con el eje (0700).
8. Empuje el rotor con el eje contra la tapa de la bomba (0030).
9. Instale la parte rotativa del cierre mecánico (3010) o el aro de fijación (3030).
10. Apriete los tornillos prisioneros y fíjelos con Loctite.
11. Si se usa un aro de fijación (3030), monte ahora la pieza rotatoria del cierre mecánico (3010).
12. Quite los bloques separadores.
13. Instale la tapa de la bomba (0030) usando los pernos.
14. Compruebe la lisura de las caras de cierre. Limpie la cara si fuese necesario.
15. Lubrique la cara con una gota de aceite fluido o del líquido bombeado.
¡No lubrique las caras de carbón!
16. Instale la junta (2080) y la tapa del cierre mecánico (2200) con el asiento montado
anteriormente.
74
0600
1100 0602 0601
0710
0040
0030 0010 0701 0702
0700
X (9060...9150)
Bc
2080
3030
1200 3040
0020 3010 2200
L1
A
A.0500.410 – IM-TGGM/07.01 ES (11/2014)
2220
Od