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4.8.7.2 GG – Cierre mecánico doble en tandem
1. Monte el primer cierre mecánico usando el mismo procedimiento utilizado para el cierre
mecánico sencillo del tipo GS (vea la sección 4.8.7.1).
2. Fije la tapa del cierre mecánico (2200) con 2 pernos (9030) sin apretarlos. Deje la junta (2080)
sin comprimir.
Montaje del cierre mecánico
doble en tandem (GG)
3. Coloque 2 placas separadoras (9020) de 1 mm de grosor (Y=1 mm) sobre la tapa del cierre
(no para TG GM2-25 y TG GM3-32 si Y=0)
4. Monte el segundo cierre mecánico (3020).
5. Retire la placa separadora (9020) y los dos pernos (9020).
6. Monte la segunda junta (2080) y la caja del cierre mecánico (2400).
4.8.7.3 GD – Cierre mecánico doble de dorso contra dorso (Back-to-back)
1. Monte la carcasa de la bomba (0010) con la tapa de la bomba (0030), el piñón loco completo
(0600), el rotor con el eje (0700) y la carcasa intermedia montada anteriormente (0020).
2. Apriete los pernos (0040/0210 y 1200).
3. Monte primero los asientos estacionarios dentro de la carcasa intermedia (0020) y dentro de la
tapa del cierre (2400).
4. Coloque la bomba en posición vertical, con la tapa de la bomba hacia abajo, y empuje el rotor y
el eje contra ésta.
5. Encaje el aro de fijación (3050) si es necesario.
6. Compruebe la lisura de las caras de cierre. Limpie la cara si fuese necesario.
7. Lubrique las caras con una gota de aceite fluido o del líquido bombeado. ¡No lubrique las
caras de carbón!
8. Monte la parte rotatoria de cierre del primer cierre mecánico (3010).
9. Ajuste la longitud del cierre a la distancia Y mediante una herramienta especial en forma de U
(9040) (vea 4.8.3 Herramientas especiales ).
10. Fije la herramienta de ajuste usando 2 pernos (9050).
11. Apriete los tornillos del cierre mecánico y fíjelos con Loctite.
A.0500.410 – IM-TGGM/07.01 ES (11/2014)
0600
1100 0602 0601
0040
0030 0010 0701 0702
1200 3040
0700
Bc
2080
2080
3020 2400
3030
0020 3010 2200
pernos (9030)
bolts (9030)
Y
(9020)
2420
77
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