ANODOS PARA CONTROL DE LA CORROSION
Su motor fuera de borda tiene instalado un ánodo anticorrosivo en la caja de engranajes. El ánodo ayuda a
proteger el motor fuera de borda contra la corrosión galvánica al sacrificar su propio metal dejando que se
erosione lentamente en vez de los metales del motor fuera de borda.
El ánodo requiere inspección periódica, especialmente en agua salada, porque ésta acelera la erosión. Para
mantener la protección anticorrosiva, siempre cambie el ánodo antes de que se haya erosionado
completamente. Jamás pinte ni aplique ninguna capa protectora encima del ánodo puesto que esto reducirá su
eficacia.
Cuidado exterior
Su motor fuera de borda está protegido con un acabado durable de esmalte cocido. Límpielo y encérelo con
frecuencia usando limpiadores y ceras marinas.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Evite lesiones serias o la muerte ocasionadas por incendio o explosión de gasolina. Siga cuidadosamente
todas las instrucciones para servicio del sistema de combustible. Siempre detenga el motor y NO fume ni
permita llamas o chispas en el área mientras se realiza el servicio de mantenimiento de alguna parte del
sistema de combustible.
Antes de hacer trabajos de servicio para cualquier parte del sistema de combustible, detenga el motor y
desconecte la batería. Drene el sistema de combustible completamente. Use un recipiente apropiado para
recolectar y almacenar el combustible. Limpie cualquier derrame inmediatamente. El material usado para
contener el derrame tiene que desecharse en un recipiente apropiado. Todo trabajo de servicio del sistema de
combustible se debe hacer en un área bien ventilada. Inspeccione todo trabajo de servicio terminado para
verificar que no hayan fugas de combustible.
FILTRO DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
Inspeccione el filtro de la línea de combustible. Si el filtro parece estar contaminado, retírelo y reemplácelo.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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