Ánodo de control de la corrosión
El fueraborda tiene ánodos de control de la corrosión en diversos lugares. Los ánodos ayudan a proteger el
motor contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente su parte metálica en lugar de las partes
metálicas del motor fueraborda.
Cada ánodo requiere inspección periódica, especialmente porque el uso del motor en agua salada acelera la
erosión. Para mantenerlo protegido contra la corrosión, sustituir siempre el ánodo antes de que se erosione
por completo. Nunca se ha de pintar ni aplicar una capa de pintura de protección al ánodo, ya que esto
disminuirá su eficacia.
a
b
a -
Dos ánodos de control en la placa de salpicadura
b -
Cable de conexión a masa
c -
Un ánodo de control en la parte inferior del pedestal
d -
Dos ánodos de control en la parte inferior de los arietes de compensación hidráulica
e -
Dos ánodos de control en los laterales de la caja de engranajes
Cambio de la hélice - Eje de hélice de 25,4 mm (1.0 in.) de diámetro
1.
Poner el fueraborda en punto muerto.
2.
Enderezar las lengüetas dobladas en el retén de la tuerca de la hélice.
MANTENIMIENTO
d
c
26900
92
e
45744
spa