ES
6- INSTALACIÓN
6.3.1-
Conexión de los accionadores en tándem según la "Configuración A"
(véase la fig. 21)
En "Configuración "A" es posible montar dos actuadores T50 en dos modalidades:
%
uno motorizado y uno no motorizado (en este caso resulta irrelevante el orden de
montaje de los actuadores: el actuador motorizado se puede montar tanto a la
derecha como a la izquierda respecto al actuador no motorizado).
%
2 motorizados (para el correcto funcionamiento de la aplicación, y para no provocar
desperfectos en el cerramiento, es fundamental que ambos actuadores se
encuentren configurados con el mismo recorrido, tal como se describe en el apartado
6.4).
1)
Cortar la barra "B" con una longitud igual a la distancia entre los extremos de los
accionadores (ref. "X1"), añadiendo 25 mm.
2)
Conectar los dos accionadores entre ellos, utilizando la barra "B": introducir la
barra "B" en el orificio "F1" del primer accionador y hacerla salir por el orificio
opuesto "F2" para facilitar la introducción en el orificio "F3" del accionador que se
debe conectar; antes de introducirla en el orificio "F3", introducir un retenedor "FE".
3)
Distribuir la barra "B" de tal modo que 25 mm de ella salgan por el orificio F1 del
accionador motorizado.
4)
Instalar un segundo retenedor "FE" en la barra "B" por el lado del orificio "F1", luego
fijar ambos retenedores con los tornillos "V5" situándolos según se indica en la
figura 21.
5) Fig. 18-
cremalleras estén alineadas. En caso de que los accionadores requieran otra
regulación, aflojar los tornillos "V2" y desplazar el accionador correspondiente, siempre
considerando que los accionadores deben estar en eje entre ellos.
6.3.2-
Conexión de los accionadores en tándem según la "Configuración B"
(véase la fig.22-23)
motorizado y dos no motorizados con la ayuda de dos barras. El actuador motorizado
se tiene que colocar en el centro respecto a los dos no motorizados.
1) Pasar la barra B1 a través de los agujeros de paso F5 y F4 del primer actuador no
motorizado e introducir, sobre la propia barra, el tope FE sin fijarlo.
2) Deslizar ulteriormente la barra B1 hasta conseguir que salga por lo menos 50mm
del agujero de paso F3 del actuador motorizado.
3) Pasar la barra de transmisión B a través de los agujeros de paso F2 y F1 y del
segundo actuador no motorizado e introducir, sobre la propia barra, el tope FE sin
fijarlo.
4) Conectar simétricamente las dos barras de transmisión B1 y B utilizando el
acopliamento hexagonal G1 y fijar los dos tornillos de fijación V6 con un par de ajuste
de 8 Nm; apretar adecuadamente las correspondientes tuercas D1.
5) Fijar los dos topes FE previamente introducidos con tornillos V5
6) En caso necesario, cortar las barras de transmisión desde el lado externo de los
dos no motorizados a una distancia mínima de 25mm de los agujeros de paso F5 y F2.
Introducir dos topes FE sobre la parte externa de los actuadores no motorizados (lado
agujeros de paso F5 y F2) y fijar con tornillos V5.
7) Fig. 18- Efectuar una prueba de apertura y cierre del cerramiento, comprobando la
alineación de las cremalleras. Si los actuadores necesitaran ulteriores ajustes, aflojar
los tornillos "V2" y desplazar el actuador interesado.
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INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL USO
Realizar una prueba de apertura y cierre del cierre, verificando que las
En "Configuración B" se pueden montar tres actuadores, uno
T50
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