Fox FLOAT DPS Manual Del Usuario página 33

PARABÉNS!
Obrigado por escolher um produto de suspensão FOX para a sua bicicleta. Os produtos de suspensão FOX são
projetados e testados pelos melhores profissionais da indústria, em Santa Cruz County, Califórnia, EUA. Siga as
diretrizes e instruções fornecidas neste guia do proprietário, de maneira que seja capaz de instalar, usar e manter
adequadamente o seu novo produto FOX.
Mais informações e vídeos estão disponíveis em http://www.ridefox.com/OwnersManuals, ou telefone para a FOX US
em 1.800.369.7469, email mtbservice@ridefox.com, ou contacte um Centro de Serviço Internacional Autorizado da
FOX em http://www.ridefox.com/GlobalDistributors. Se não tiver acesso à internet, contacte a FOX para encomendar
uma cópia impressa em papel do manual do proprietário da FOX que está online, para o seu produto, gratuitamente.
Os produtos FOX deverão ser instalados por um técnico
profissional de manutenção de bicicletas, de acordo com as
especificações de instalação da FOX. Os garfos e amortecedores
instalados incorretamente podem falhar, fazendo com que o
ciclista perca o controlo e resultando em FERIMENTOS GRAVES
OU MORTE.
A modificação ou alteração de um produto FOX pode provocar
a avaria do produto, resultando em FERIMENTOS GRAVES OU
MORTE. Nunca modifique nem altere NENHUMA peça de um
produto FOX (incluindo travessa do braço inferior, coroa, direção,
tubos superiores, braços inferiores, caixa do ar, espigão do selim,
espaçadores do volume de ar, peças internas, calços de fenda para
o eixo, adaptadores de eixo, nem nenhumas outras peças).
Os produtos de suspensões FOX para bicicletas podem
também ser usados em velocípedes motorizados assistidos
por pedais ou em veículos motorizados que produzam menos
que 250 watts de potência. NÃO use produtos de suspensões
FOX para bicicletas em veículos que produzam 250 watts ou
mais de potência.
Os produtos de suspensões FOX E-BIKE OPTIMIZED
(que foram otimizados para bicicletas eléctricas) podem
ser usados em velocípedes motorizados ou em veículos
motorizados que produzam entre 250 e 500 watts de
potência. NÃO use nenhuns produtos de suspensões FOX
para bicicletas em nenhuns velocípedes motorizados
assistidos por pedais ou em veículos motorizados que
produzam mais de 500 watts de potência.
NÃO use nenhuns produtos de suspensões FOX para
bicicletas nem produtos de suspensões FOX E-BIKE
OPTIMIZED em nenhuns velocípedes motorizados assistidos
por pedais ou em veículos motorizados que produzam
mais de 500 watts de potência. NÃO use nenhuns produtos
para suspensões de bicicletas FOX em quaisquer veículos
motorizados que tenham um acelerador.
O uso incorreto dos produtos de suspensões FOX pode
provocar a falha da suspensão, resultando em danos aos bens
ou FERIMENTOS GRAVES OU MORTE, e anulam a garantia.
NÃO use produtos para suspensões de bicicletas FOX em quaisquer
veículos que transportem mais do que um operador ou ciclista, tais
como bicicletas para 2 pessoas (tandem) ou bicicletas
comerciais pesadas.
A manutenção incorreto, ou o uso de peças sobressalentes não
originais com os garfos e amortecedores FOX pode provocar
a avaria do produto, resultando em FERIMENTOS GRAVES OU
MORTE.
AVISO E INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
Nunca use uma lavadora com pressão para lavar o seu
produto FOX.
Siga as instruções de instalação do fabricante do seu travão
para uma instalação e ajuste corretos do sistema de travões.
Se não instalar e ajustar adequadamente os seus travões,
pode provocar a perda de controlo da bicicleta, resultando
em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
O seu garfo ou amortecedor podem falhar em situações que
causem que dobre e/ou parta qualquer peça do garfo ou do
amortecedor. Qualquer situação que cause perda de ar e/ou óleo,
tal como colisão ou períodos prolongados sem usar, podem causar
a avaria do seu garfo ou amortecedor. Um garfo ou amortecedor
danificado e/ou com uma fuga pode falhar, resultando em acidente
e FERIMENTOS GRAVES OU MORTE. Se suspeitar que o seu garfo
ou amortecedor foi danificado, deixe de guiar imediatamente e
contacte a FOX para uma inspeção ou reparação.
Nunca tente abrir, desmontar nem reparar um amortecedor FOX
que esteja "encravado". O estado de "encolhido" ("stuck down")
resulta da falha do vedante dinâmico de ar (localizado entre a
câmara de ar positiva e a negativa dentro da manga de choque
de ar não-EVOL), resultando em que a câmara negativa retenha
uma pressão mais alta do que a câmara positiva. Para testar se o
amortecedor está de facto "encravado" desta maneira:
Não retire o limitador do espaçador vermelho que se
encontra dentro de certos amortecedores FLOAT X2, e em
nenhumas circunstâncias use mais do que a quantidade
máxima especificada pela Fábrica FOX para espaçadores de
volume no seu amortecedor.
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• Retire a tampa do ar e carregue na válvula Schrader, para
libertar completamente a pressão do ar da câmara positiva
do amortecedor.
• Se o corpo do amortecedor se retrair para dentro da manga
de ar próximo do fim de curso depois de o ar ser libertado
da câmara positiva, ligue uma bomba de ar FOX de alta
pressão e leve o amortecedor à pressão de 1724 kPa (250
psi) (17 bar).
• Se o amortecedor não se estender completamente, é
porque está no estado de "encravado".
• Qualquer tentativa de reparar amortecedores pneumáticos
FOX no estado "encravado" pode levar a FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE. Contacte a FOX ou um Centro de
Assistência Autorizado para uma reparação.