Fox FLOAT DPS Manual Del Usuario página 9

INSTALLATION DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE
Les types de réglage et de configuration pour les amortisseurs arrière varient énormément d'un fabricant de vélo
à un autre. Reportez-vous impérativement au manuel technique de votre vélo. Les produits FOX doivent être
installés par un mécanicien vélo qualifié, conformément aux instructions d'installation de FOX. Un amortisseur
installé de manière inappropriée peut être défaillant, ce qui peut provoquer une perte de contrôle du vélo et
entraîner des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Si vous installez sur votre vélo un amortisseur autre que celui prévu à l'origine, suivez les étapes indiquées ci-
dessous pour vous assurer de l'espace libre entre les composants avant toute sortie.
AMORTISSEURS PNEUMATIQUES
1. Installez l'amortisseur sur votre cadre conformément aux instructions du fabricant de votre cadre.
2. Retirez le capuchon pneumatique, fixez une pompe pour amortisseur, puis évacuez LENTEMENT tout l'air
de la chambre pneumatique principale.
3. Comprimez lentement la suspension jusqu'à son débattement maximal.
4. Vérifiez que l'amortisseur NE touche PAS le cadre ou une attache sur toute la plage de son débattement.
5. Réglez l'affaissement en respectant les instructions indiquées en ligne sur www.ridefox.com.
Ne retirez jamais l'entretoise interne de couleur rouge et ne dépassez en aucun cas le nombre maximal
d'entretoises de volume spécifié par FOX Factory pour votre amortisseur.
Ne dépassez pas la pression pneumatique maximale :
Les amortisseurs à air FLOAT DPS et DPX2 ont une pression pneumatique maximale de 350 psi.
Tous les amortisseurs à air FLOAT X2 ont une pression pneumatique maximale de 250 psi.
La pression pneumatique minimale est la suivante :
3,4 bar (50 psi) pour tous les amortisseurs pneumatiques.
Pression mesurée à une température ambiante comprise entre 70 et 75° F. La température de
fonctionnement normal pour les produits FOX est comprise entre 20 et 140° F.
AMORTISSEURS HÉLICOÏDAUX
1. Retirez le ressort hélicoïdal de votre amortisseur (reportez-vous au chapitre intitulé « Démontage du
ressort hélicoïdal »).
2. Installez l'amortisseur sur votre cadre conformément aux instructions du fabricant de votre cadre.
3. Comprimez lentement la suspension jusqu'à son débattement maximal.
4. Vérifiez que l'amortisseur NE touche PAS le cadre ou une attache sur toute la plage de son
débattement.
5. Retirez l'amortisseur de votre cadre, remettez en place le ressort hélicoïdal (reportez-vous au
chapitre intitulé « Installation du ressort hélicoïdal »), puis remettez en place l'amortisseur. Vérifiez
que le ressort ne touche aucun élément du cadre ni aucune attache.
6. Réglez l'affaissement en respectant les instructions indiquées en ligne sur www.ridefox.com.
MANCHON PNEUMATIQUE EVOL
L'EVOL est installé en première monte sur les FLOAT X2 et est proposé en option pour les FLOAT DPS et les
FLOAT DPX2.
AUGMENTATION DE LA PRESSION PNEUMATIQUE
Équilibrez les chambres pneumatiques positive et négative en comprimant lentement l'amortisseur à 25 %
de son débattement à 10 ou 20 reprises à chaque fois que vous ajoutez 50 psi.
Le fait de ne pas équilibrer les chambres pneumatiques peut entraîner une pression plus élevée dans la
chambre pneumatique positive que dans la chambre négative. Si l'amortisseur vous semble très dur ou
qu'il est en position de talonnage, comprimez l'amortisseur jusqu'à entendre ou sentir l'air passer d'une
chambre à l'autre. Maintenez l'amortisseur en position comprimée pendant quelques secondes.
AVERTISSEMENT
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