Retire la horquilla del soporte de trabajo y vierta el aceite para
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suspensiones en un recipiente para recogerlo.
Vuelva a colocar la horquilla en el soporte de trabajo con el tubo de
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dirección orientado hacia abajo.
Empuje el eje del amortiguador de rebote dentro del tubo superior y
a través de la guía del eje. El amortiguador se deslizará a lo largo del
tubo superior y saldrá por la corona hasta tocar su mano.
Limpie el eje del amortiguador de rebote e inspecciónelo en busca
de arañazos.
Los arañazos en el eje pueden provocar fugas de aceite. Si hay
algún arañazo visible, es posible que sea necesario sustituir el
amortiguador de rebote.
Retire con cuidado el aro de retención del cabezal de sellado
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utilizando un destornillador de punta plana.
Tenga cuidado de no dañar el aro de retención al retirarlo. Si resulta
dañado, no quedará bien sujeto al volver a instalarlo. En ese caso,
deberá cambiarlo por un aro de retención nuevo.
AVIS O
AVIS O
Destornillador de punta plana
Desmontaje del amortiguador
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