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M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s D e s m o n t a j e y m a n t e n i m i e n t o d e l m u e l l e n e u m á t i c o - S i l v e r
Antes de continuar, asegúrese de que se haya liberado toda la presión de la horquilla. Presione de nuevo la válvula Schrader para eliminar toda la
presión de aire restante. De lo contrario, podría sufrir lesiones y/o provocar daños en la horquilla.
Compruebe si hay arañazos en cada una de las piezas. No arañe ninguna
de las superficies de sellado durante el mantenimiento de la suspensión.
Los arañazos pueden provocar fugas.
Cuando necesite cambiar juntas tóricas o de estanqueidad, utilice los dedos
o un punzón para retirarlas. Pulverice alcohol isopropílico sobre cada una
de las piezas y límpielas con una toalla de taller limpia que no desprenda
pelusa.
Aplique grasa SRAM Butter o Liquid-O-Ring PM600 a las nuevas juntas
tóricas y de estanqueidad. Si utiliza una brocha para aplicar la grasa,
asegúrese de que no quede ninguna cerda suelta en la grasa ni en la pieza.
Desenrosque la tapa superior del muelle neumático para sacarla del
1
tubo superior.
El tubo del muelle neumático va acoplado a la tapa superior. Retire la
tapa superior, el tubo neumático y el conjunto del muelle neumático
del tubo superior.
Limpie las roscas del tubo superior.
Quite la tapa superior.
2
Extraiga el conjunto del muelle neumático del tubo neumático.
3
⚠ ADVE RTE NCI A - PELIGRO PARA LOS OJOS
AVIS O
PM600
24 mm
Desmontaje y mantenimiento del muelle neumático - Silver
SRAM Butter
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