Localización Del Código De Identificación Del Vehículo; Instrucciones Importantes Para La Puesta Apunto De La Moto - Polini XP 4T CROSS Uso Y Mantenimiento

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Polini Motori aconseja, por razones de seguridad, dar siempre lo mejor
al vehículo y exigir exclusivamente recambios originales Polini Motori.
Para tener claramente identificado el vehículo, tomar nota inmediata
de sus generalidades:
MODELO: ...........................................................................................
CILINDRADA: .....................................................................................
NEUMÁTICOS: Del. ................................... Tras. .................................
NO. CHASIS: .....................................................................................
CÓDIGO: ......................................... PESO .........................................
LOCALIZACIÓN DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN DEL
VEHÍCULO
El número de identificación del vehículo está grabado en la parte
delantera del chasis, en el lado derecho del tubo de la dirección.
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA LA PUESTA A
PUNTO DE LA MOTO
Tal y como aparece cuando se abre el embalaje, la moto no está lista
para su uso, sino parcialmente desmontada para facilitar el transporte.
En el momento de desembalar, deberán efectuarse una serie de opera-
ciones de montaje y de control, siguiendo nuestras instrucciones, para
que el producto adopte su justa conformación y quede listo para el
uso. Para un montaje más funcional, aconsejamos proceder en el
siguiente orden:
1- Sacar la moto de la caja (foto 1).
2- Controlar la presencia de los productos necesarios para el montaje
dentro de la caja:
MINICROSS/MINIMOTARD POLINI
ARANDELA 6X18X1 (UNI 6593)
ABRAZADERA DE PLÁSTICO
MUELLE PARA ESTRIBO
TORNILLO TCEI M8X20 (UNI 5931)
ESPAÑOL
TORNILLO TCEI M8X40 (UNI 5931)
TORNILLO TBM6X16 (ISO 7380)
TORNILLO M8X18 (Para el caballete) (ISO 7380)
ESTRIBO DERECHO/IZQUIERDO
PERNO RUEDA DELANTERA
TUERCA AUTOBLOQ. M8 (UNI 7473)
TORNILLO TCEI M8X30 (UNI 6593)
PERNO EN U DEL MANILLAR
MANILLAR CON PARACHOQUES
RUEDA DELANTERA CON DISCO
GUANDABARROS DELANTERO
PEDAL DE CAMBIO
SOPORTE ESTRIBOS
PLACA PORTANUMERO
TURCA M5
TORNILLO M5X10
TORNILLO M5X30
GUÍA CABLE DE FRENO
CABALLETE
MUELLE DE CABALLETE
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
CERTIFICACIÓN DE CONFORMIADAD CE
- Para el modelo Minimotard hay:
ARANDELA 6X13X1,5
TORNILLO M6X20 TCEI
TORNILLO M8X65 TCEI
PROTECTOR -ESTRIBO DERECHO/ IZQUIERDO SUPERIOR N. 2
PROTECTOR -ESTRIBO DERECHO/ IZQUIERDO INFERIOR
TORNILLO M5X20 TPSEI
POMITO LATERAL Ø35
BUJE POMITO Ø35
SEPARADOR MANILLAR
3- Comenzar montando el amortiguador trasero, utilizando el tornillo
de cabeza hexagonal M10x40 y las dos arandelas con la tuerca M10,
dejando una arandela del lado de la tuerca y una del lado del
tornillo; estas piezas aparecerán ya montadas en su sitio en el
horquillón (foto 2) (Ver tabla 9.1).
4- Separar las pastillas de freno de la pinza delantera, por ejemplo
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ayudandose con una llave inglesa.
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PELIGRO. Después de montar las pinzas apretar varias veces la
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maneta del freno puesta en el manillar y el pedal del freno para
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acercar las pastillas al disco. Antes de utilizar el vehículo estar seguros
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que los frenos funccionen perfectamente.
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Xp 4t racing crossXp 4t racing 14”/12” wheels crossXp 4t motard

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