Controles Journaliers: A Toujours Effectuer Avant De Se Mettre Au Guidon De La Moto - Polini XP 4T CROSS Uso Y Mantenimiento

2- Contrôlez qu'il n'y ait pas de traces de fuites d'huile.
Les pare poussière endommagés devront être remplacés avant
d'utiliser le véhicule.
3- Avant de vous mettre en selle, effectuez toujours un contrôle rapide
du fonctionnement de la fourche. Poussez-la vers le haut et vers le
bas tout en serrant le frein avant.
7.14 CARBURANT
Utilisez de l'essence pour auto avec un nombre d'octanes à la pompe
de 96 à 100 octanes ou plus. Si le moteur cogne, essayez une autre
marque d'essence ou une essence ayant un nombre d'octanes diffé-
rent. Capacité du réservoir: 3 litres.
7.15 FILTRE CARBURANT
Le filtre du carburant se trouve dans le robinet au bas du réservoir.
Les saletés qui s'y accumulent empêchent au carburant d'affluer au
carburateur. L'entretien du filtre doit donc être très fréquent.
ENTRETIEN :
1- Videz le carburant du réservoir dans un bidon à essence.
2- Enlevez le robinet du réservoir en retirant les deux vis.
3- Lavez le filtre avec de l'eau et du savon neutre. Séchez au soleil si
possible.
4- Remontez le robinet du réservoir en suivant l'ordre inverse et en
faisant bien attention à ce que la garniture soit bien en place.
ATTENTION. L'essence est extrêmement inflammable et explosi-
ve. Effectuez cette opération dans une zone bien ventilée et le moteur
éteint. Ne fumez pas, ne produisez aucune flamme, aucune étincelle
dans l'air là où vous viderez l'essence, ni là où vous ferez le plein.
7.16 NETTOYAGE DU VEHICULE
Avant de procéder au lavage de la moto, protégez contre l'eau les par-
ties
ci-dessous:
- Commande de la transmission
- Commande du frein
- Prise d'air et filtre de l'air
- Tube de fuite du silencieux
N'orientez pas directement le jet d'eau sur :
- Moyeux de roue
- Pivot des fourches
- Colonne de la direction
- Pinces du frein
- Capuchon de bougie
Quand le lavage est terminé, procédez au graissage de tous les points
cités ci-dessus, mettez le moteur en marche et faites le tourner pen-
dant quelques minutes.
ATTENTION. Effectuez les opérations de nettoyage à moteur
froid.
ATTENTION. N'utilisez pas de solvants ou d'alcool pour nettoyer la
bulle en plexiglas. Utilisez exclusivement de l'eau et du savon ou des
shampooings spéciaux.
ATTENTION. Avant de vous mettre en selle, vérifiez si le freinage est
parfait.
8. INSPECTION ET CONTROLES DE MISE AU POINT -
PREPARATION A LA COMPETITION
ATTENTION. LES OPERATIONS INDIQUEES AUX POINTS 8.1 ET
8.2 DOIVENT ETRE SUIVIES PAR PERSONNE ADULTE ET COMPETENTE.
8.1 CONTROLES JOURNALIERS: A TOUJOURS EFFECTUER
AVANT DE SE METTRE AU GUIDON DE LA MOTO
- Huile de la transmission: aucune fuite, niveau correct.
- Carburateur: accélérateur flexible glissant librement sans frottements.
- Bouchon du réservoir carburant: vérifier le serrage.
- Filtre à air et boîte filtre: filtre sans impuretés et boîte sans poussière.
- Freins: gaines sans étranglements et pinces propres, sans boue.
- Selle: enclenchée dans son logement et vis serrée à fond.
- Chaîne : propre, sans boue, graissée et contrôle tension.
- Pignon: tournant librement, sans cailloux ni poussière.
- Guidon: manchons de blocage bien serrés.
- Pneus: contrôle pression.
- Fourche avant: contrôle et nettoyage.
- Direction: contrôle du jeu serrage manchon.
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FRANÇAIS