correas o cables, asegurarse que durante el transporte quede en
posición vertical.
ADVERTENCIA. Nunca trasportar la moto con el depósito lleno
de gasolina o con el escape o el motor caliente
3. OPERACIONES ANTES DE LA PUESTA DE LA
MINICROSS/MINIMOTARD EN EL CIRCUITO
ADVERTENCIA. Todas las operaciones siguientes deben estar
realizadas por personas mayores de 14 años y de todas forma bajo la
supervisión de una persona adulta y competente.
1- Abrir el grifo de la gasolina situado bajo el depósito llevándolo a la
posición "ON" (foto n.17).
2- Antes de arrancar el motor, comprobar que esté en punto muerto
(foto 18, cambio N).
4°
3°
2°
N
1°
3- Si el motor está frío, ayudar al encendido moviendo hacia arriba la
palanca del estárter sobre el carburador (foto 19).
STARTER AIRE
ADVERTENCIA. Cuando el motor esté caliente, bajar de nuevo el
estárter del aire evitando el contacto con el motor.
OFF
ON
4- Inmovilizar la rueda trasera con el mando del freno.
PELIGRO. Si no está en contacto con el suelo o inmovilizada con
el freno, la rueda trasera girará. El contacto accidental con una rueda
girando puede causar graves lesiones personales.
5- Manteniendo el puño del gas al mínimo, llevar la palanca del pedal
de arranque hacia afuera y encender el vehículo girando
enérgicamente el pedal hacia el suelo.
6- Situar la palanca de arranque en posición de marcha. Llevar el
motor a temperatura de funcionamiento manteniéndolo arrancado
durante unos minutos.
ADVERTENCIA . Evitar abrir y cerrar bruscamente el acelerador,
porque la moto saltará repentinamente hacia adelante y se corre el
riesgo de perder el control del vehículo.
ADVERTENCIA. Antes de ponerse en marcha, controlar que el motor
se pare mediante el interruptor rojo de apagado situado en el manillar.
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4. RODAJE DEL VEHÍCULO
ADVERTENCIA. Todas las operaciones siguientes deben estar
realizadas por personas mayores de 14 años y de todas formas bajo la
supervisión de una persona adulta y competente.
1- Para optimizar el asentamiento del motor y de la transmisión la
primera vez que se hace funcionar y preservar desde el mismo
comienzo su fiabilidad, es indispensable un breve rodaje.
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ADVERTENCIA. La primera vez que se saca a la pista el vehículo,
y para que el rodaje sea completo, aconsejamos 2 horas de recorrido a
un régimen de revoluciones bajo. Seguir estrictamente las precauciones
que se indican a continuación.
2- Una vez encendido el motor, hacerlo funcionar al mínimo hasta que
alcance la temperatura de ejercicio normal.
3- Durante la fase de rodaje, mantener siempre la misma velocidad:
NUNCA ACELERAR BRUSCAMENTE.
4- Incluso a pocas revoluciones, tratar de evitar los tramos particular-
mente largos y difíciles, que puedan provocar un calentamiento
excesivo del motor.
5- Después del período de rodaje respetando todas estas medidas de
precaución, aconsejamos dirigirse a un concesionario Polini Motori
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para la asistencia post-rodaje, como desmontar el grupo térmico y
controlar el estado de deterioro de: bujía, culata, pistón, cilindro, así
como para cambiar la bujía y el aceite de la trasmisión.
PELIGRO. Después del rodaje es importante controlar la rosca de
las tuercas de la culata. Porían aflojarse después del rodaje (ver
párrafo 9.1)
5. APAGAR EL MOTOR
Para parar la minicross/minimotard es suficiente pulsar el botón rojo
de paro situado sobre el manillar (foto 10).
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