Para utilizar la sujeción del boquerel de tirante con anilla:
1.
1. Ate un extremo de la cuerda al muelle. Véase la figura 4 (A).
2.
. Conecte el muelle en la válvula.
3.
Ate el otro extremo de la cuerda a la anilla.
4.7
Ajuste de la fuerza de elevación (figura 5)
El tensor tiene una fuerza de elevación ajustada de fábrica. Es posible ajustar
la fuerza de elevación según la siguiente descripción.
4.7.1
Para aumentar la fuerza de elevación
1.
Afloje la bola de tope (C).
2.
Afloje el empuje (A).
3.
Use un mango de bloqueo (B) y gire en sentido antihorario una vuelta por
vez. Cada vuelta es marcada con un "clic". Gire hasta que la manguera
cuelgue en la posición de descanso requerida.
4.
La bola de tope (C) lo máximo hacia arriba. Fije la bola de tope en su
lugar.
5.
Gire con el mango de bloqueo una vuelta más en sentido antihorario.
6.
Apriete el botón de seguridad (A).
4.7.2
Para reducir la fuerza de elevación
1.
Afloje el botón de seguridad (A).
2.
Use un mango de bloqueo (B) y gire un poco en sentido antihorario.
Después, presione el botón (E). Afloje una vuelta por vez en el sentido
de las agujas del reloj. Por cada vuelta, el botón (E) retorna a su posición
original.
3.
Apriete el botón de seguridad (A).
4.
Si es necesario, ajuste la posición de la bola de tope (C).
Control 1: Compruebe que el botón de seguridad (A) este montado
firmemente.
Control 2: Estire la manguera hasta el máximo y controle que el tensor enrolle
la manguera a su posición normal a una velocidad pareja y constante. Cuando
es enrollada, sostenga la manguera con la mano.
5
Instrucciones de cuidado (figura 6)
Verifique los siguientes puntos con respecto a la fijación, el funcionamiento y
el desgaste a intervalos regulares pero, como mínimo, una vez al año o cuando
monte piezas de recambio.
1.
La fijación de los soportes del rail.
2.
La manguera.
3.
Los topes finales.
4.
El tope de carro.
5.
Las ruedas del carro de aspiración.
6.
Que el carro se deslice con facilidad por todo el largo de la guía.
7.
Controle las guías deslizantes del carro de aspiración para ver si están
gastadas. Límpielas se es necesario.
8.
El tope de goma y amortiguador del carro de aspiración.
Exhaust Rail System 920/1500
ES
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