Tabla de contenido

Publicidad

Manejo
resultados, enchufe el calefactor al menos tres horas antes de arrancar el
vehículo. El calefactor se puede enchufar la noche antes de arrancar el
vehículo.
Para reducir el riesgo de un golpe eléctrico, no use su calefactor
con sistemas eléctricos sin conexión a tierra o adaptadores de
dos puntas (alargador).
Protección contra los gases de escape
El monóxido de carbono está presente en los gases de escape. Tome
precauciones para evitar sus efectos dañinos.
Si huele gases de escape dentro de su vehículo, haga que su
distribuidor lo inspeccione de inmediato. No conduzca si huele
gases de escape.

FRENOS

Los ruidos ocasionales del freno son normales. Si durante el frenado se
produce un sonido de "metal contra metal", de chirrido o rechinado
continuo, es posible que las balatas estén desgastadas y sea necesario
que las inspeccione un técnico de servicio calificado. Si el volante de la
dirección vibra o tiembla continuamente durante el frenado, el vehículo
debe ser revisado por un técnico de servicio calificado.
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos en el capítulo
Grupo de instrumentos para
obtener información acerca de la luz
de advertencia del sistema de frenos.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas
El vehículo tiene instalado un Sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este
sistema ayuda a mantener el control de la dirección durante detenciones
de emergencia al impedir el bloqueo de los frenos. Se puede observar
ruido del motor de la bomba ABS y pulsación en el pedal del freno
durante el frenado ABS y es posible que el pedal se desplace
repentinamente un poco más, en cuanto se realice el frenado ABS y se
reanude el funcionamiento de los frenos normales. Éstas son
características normales de los frenos ABS y no hay razones para
preocuparse.
220
REVIEW COPY
2005 Explorer (exp), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: South_American_Spanish (g_span)

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido