Coniguración
3.5
Montaje de la tolva de pintura
el tubo de retorno a una unidad de tolva.
1. Alinee la parte inferior de la tolva de pintura con la válvula de
entrada roscada en el bloque de la bomba de pintura.
2. Gire la tolva de pintura en el sentido de las agujas del reloj
para enroscarla en la válvula de entrada. Continúe girando
la tolva de pintura hasta que quede ijada en la válvula de
entrada.
Asegúrese de que las roscas están rectas y de que la
i
tolva gira libremente sobre la válvula de entrada. No
cruce las roscas.
3. Coloque el iltro en la parte inferior de la tolva de pintura y
encájelo en su posición.
4. Asegúrese de que el interruptor de encendido/apagado del
motor está en la posición OFF (apagado).
5. Atornille el racor del tubo de retorno que encontrará con la
documentación en el oriicio del tubo de retorno en el lado de
la bomba.
No lo apriete demasiado. Apriételo sólo con la mano.
i
Algunas roscas seguirán visibles aunque se aprieten
del todo.
1
2
6. Coloque el extremo recto del tubo de retorno en el racor de
dicho tubo.
7. Enrosque la tuerca del tubo de retorno en el racor de dicho
tubo y apriete hasta que quede bien ijado.
8. Coloque el extremo del gancho del tubo de retorno (ig. 8,
pos. 1) en el oriicio de la tapa de la tolva de pintura (2).
2
4.
Funcionamiento
Este equipo produce una corriente de líquidos a
presiones extremadamente altas. Lea y comprenda
las advertencias de la sección Precauciones de
seguridad que aparecen en la primera parte de este
manual antes de operar este equipo.
E
4.1
1. Gire el mando de control de presión (ig. 9, pos. 2) en el
4. Coloque el interruptor encendido/apagado del motor en la
5. Gire el mando de control de presión en el sentido de las
Atención
Atención
4.5
1. Gire el mando de control de presión en el sentido contrario a
1
3. Accione la pistola para eliminar la presión que pueda quedar
6
Cebado de la bomba
sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición de
presión mínima.
o coloque el conjunto de aspiración en un cubo con material.
2
1
posición ON.
agujas del reloj hasta la posición entre la presión media y
máxima. Deje que la unidad se cebe durante 1 ó 2 minutos
una vez que el material empiece a luir por el tubo de retorno.
Reduzca siempre la presión a cero antes de cambiar
la posición de la válvula PRIME/SPRAY. Si no lo hace,
podrían producirse daños en el diafragma de la
bomba de pintura.
Si el mando de control de presión se pone a cero
y la válvula PRIME/SPRAY no está en la posición
SPRAY mientras el pulverizador está funcionando,
habrá una gran presión en la manguera y la pistola
pulverizadora hasta que se ponga la válvula PRIME/
SPRAY en la posición PRIME o hasta que se apriete el
gatillo de la pistola para liberar la presión.
Procedimiento para liberar presión
No olvide seguir el procedimiento de liberación
de presión cuando pare el pulverizador por
cualquier motivo, incluyendo labores de reparación,
mantenimiento o ajuste de cualquier pieza del
sistema pulverizador, sustitución o limpieza de
boquillas o preparación para limpieza.
las agujas del reloj hasta la posición mínima.
en la manguera.
tope.
El lujo de la boquilla pulverizadora se encuentra a
muy alta presión. El contacto con cualquier parte del
cuerpo puede ser peligroso. No coloque los dedos
en la salida de la pistola. No apunte la pistola hacia
otras personas. No accione la pistola pulverizadora
sin el protector de boquilla adecuado.
Funcionamiento
ED655