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3. Ajuste de la presión en los inyectores
Versiones 20 mbar
1. Ajuste de la presión de la 2ª marcha:
- Conectar el manómetro a la toma de presión del con-
ducto nodriza, para medir la presión de llegada a los
inyectores (ver pág. 30).
- Poner la caldera en funcionamiento en 2ª marcha
manipulando el o los termostatos.
- Ajustar la presión de los inyectores, indicada en capí-
tulo 6, de la manera siguiente:
• aflojar el tornillo de cabeza cilíndrica ranurada C
aproximadamente una vuelta y destornillar el botón
de ajuste D del todo (en el sentido contrario a las
agujas del reloj), a continuación volver a apretar el
tornillo C.
• ajustar la presión en los inyectores con el tornillo del
regulador B. Girando hacia la derecha se aumenta el
caudal principal y hacia la izquierda se disminuye.
Nota :
• si llega al tope del tornillo B antes de alcanzar la pre-
sión deseada, vuelva a desatornillar B un cuarto de
vuelta, afloje la tuerca de bloqueo C y continue el
reglaje actuando sobre D.
• con propano, el regulador B está completamente
atornillado y por consiguiente fuera de servicio.
2. Ajuste de la presión de la 1ª marcha :
- Poner la caldera en funcionamiento en 1ª marcha con
el interruptor de selección de marcha del quemador
situado en el cuadro de mando de la caldera..
- Ajustar el caudal de manera que en los inyectores se
obtenga la presión indicada en § 6.
Modo de ejecución:
- Ajustar el caudal de la 1ª marcha con el anillo E.
Girando a la derecha disminuye el caudal.
Girando a la izquierda aumenta el caudal.
- Volver a apretar el tornillo de bloqueo C.
3. Ajuste de la progresividad del arranque
(o caudal inicial) :
De fábrica, la progresividad viene ajustada al mínimo
(presión de arranque débil)/
El ajuste de la progresividad puede retocarse en fun-
ción de las condiciones de instalación, con el fin de
garantizar un arranque óptimo de la caldera.
Proceder de la manera siguiente :
- Desenroscar el capuchón de protección G, darle la
vuelta y utilizarlo como llave para girar la varilla de
ajuste H hasta obtener el caudal inicial deseado.
Girando a la izquierda aumenta el caudal inicial, mien-
tras que girando a la derecha lo disminuye.
- Una vez realizado el ajuste, volver a colocar el capu-
chón G en su sitio.
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ES
8358N008
8358N009A
8358N010
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