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F
Réglage versions 300 mbar
1. Réglage de la pression du brûleur d'allumage
- Faire fonctionner la chaudière en 2
sant sur le (ou les) thermostat(s)
- Brancher un manomètre sur la prise de pression du
brûleur d'allumage A,
- Régler la pression au brûleur d'allumage à 400 mmCE
avec la vis de réglage du régulateur de pression B.
En tournant la vis de réglage vers la droite, on aug-
mente la pression, en tournant vers la gauche on la
diminue.
Remarques :
le régulateur de pression est nécessaire pour :
- réduire la pression dans la conduite de gaz située
entre le Multibloc et le brûleur.
- l'équilibrage des variations de pression de distribution
du gaz.
Le réglage s'effectue à l'aide d'une vis à filetage fin.
Entre le réglage de la pression mini et maxi, il y a envi-
ron 60 tours. Plage de pression de sortie :
40 à 500 mmCE.
2. Réglage de la pression 2
- Brancher le manomètre sur la prise de pression de la
nourrice (voir page 2).
- Faire fonctionner la chaudière en 2
sant sur le (ou les) thermostat(s)
- Régler le débit de façon à obtenir la pression aux
injecteurs indiquée au chapitre 6. Pour cela :
- libérer la vis à tête cylindrique non laquée C d'environ
un tour et régler le débit principal en tournant le bou-
ton de réglage D de la vanne.
En tournant à droite on diminue le débit principal.
En tournant à gauche on augmente le débit principal.
Nota : si la pression 2
te, il faut alors augmenter la pression au brûleur d'allu-
mage en agissant sur la vis de réglage B.
3. Réglage de la pression 1
- Faire fonctionner la chaudière en 1
sant sur le (ou les) thermostat(s).
- Régler le débit de façon à obtenir la pression aux
injecteurs indiquée au chapitre 6 (0,5 x la pression de
la 2ème allure). Pour cela :
ère
- Régler le débit 1
En tournant à droite on diminue le débit.
En tournant à gauche on augmente le débit.
- Resserer la vis de blocage C.
ème
allure en agis-
ème
allure :
ème
allure en agis-
ème
allure ne peut pas être attein-
ère
allure :
ère
allure en agis-
allure avec la bague E.
4
A
8358N008
8358N009A
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