Tabla de contenido
Publicidad
Si se requiere realizar trabajos de pintura, albañilería o construc-
ción en áreas cercanas a la válvula, ésta debe protegerse eficaz
y adecuadamente.
4.2 Lugar de instalación
El lugar de instalación debe elegirse dejando suficiente espacio
para controles de funcionamiento y trabajos de mantenimiento
(por ej. desmontaje y limpieza de la válvula). Si la válvula se ins-
tala a la intemperie, es recomendable protegerla adecuadamente
contra las inclemencias del clima como por ej. congelamiento.
Para garantizar un buen funcionamiento y una larga vida útil, se
deben tener en cuenta varios factores en la elección del lugar de
instalaciór.
Accesorios antes y después de la válvula de paso anular VAG
RIKO
®
:
• Para fluidos sucios se debe instalar antes de la válvu la un filtro
adecuado para el nivel de sólidos en sus pensión para no afec-
tar el funcionamiento de la válvu la de regulación.
• 5 x DN antes de la válvula de paso anular VAG RIKO
deben instalar válvulas de revisión, codos, piezas T o filtros Y,
ya que un flujo turbulento a la entrada puede afectar el funcio-
namiento de la válvula.
• Cuando se instala una válvula de paso anular como válvula de
regulación en una circuito cerrado, se debe tener en cuenta que
la descarga de la válvula sea recta, lo que significa que:
- Para una salida de tipo E se debería dejar una distancia de
8 - 10 x DN
- Para una salida tipo cilindro perforado y cilindro ranurado
este largo debe ser de por lo menos 5 x DN
• Esto significa que accesorios de conexión como codos, piezas
T, válvulas de mariposa, válvulas de retención o filtros Y, no
deben ser instalados en esa zona, ya que podrían influenciar
la turbulencia creada por la válvula de paso anular. En caso de
no poder cumplir con estas condiciones, debe contarse con
mayor nivel de ruido y daños mayores en los componentes co-
rrespondientes. Se deben evitar los difusores a la salida de la
válvula. En estos casos las válvulas de paso anular VAG RIKO
pueden ser acondicionadas en fábrica con un cambio
brusco de sección transversal. En caso de no poder cumplir
con estas distancias a la entrada o a la salida de la válvula, pue-
de contarse con fallas en la línea así como una característica de
regulación inferior.
• Los límites de temperatura del fluido no deben ser excedidos.
Figura 3: Disposición de la válvula de paso anular VAG RIKO
®
no se
Vista superior
Dirección del flujo
Válvula de paso
5 x DN
anular
®
• La presión nominal es la máxima presión que debe soportar la
válvula cuando está cerrada.
• Operar los elementos de operación con extensiones o palancas
no está permitido.
4.3 Posición de instalación
Las válvulas de paso anular VAG RIKO
horizontal o verticalmente. En ninguna otra posición la válvula es
funcional (imagen 4).
La dirección de flujo está marcada con una flecha en el cuerpo de
la válvula y debe ser tenida en cuenta siempre.
4.4 Instrucciones de montaje, accesorios
Antes del montaje debe verificarse si la válvula sufrió algún tipo de
daño durante el almacenamiento o el transporte. La válvula debe
protegerse apropiadamente contra el polvo o cualquier otro tipo
de suciedad hasta el momento de su montaje. Durante el montaje
las partes como el pistón, deben permanecer libres de suciedad
o polvo.
VAG no asume garantía por daños producidos por suciedad, res-
tos de garbancillo, etc.
El funcionamiento de las partes móviles debe ser verificado antes
del montaje. Si la válvula va a ser recubierta posteriormente, debe
asegurarse que las partes móviles NO sean recubiertas. Para el
montaje de la válvula de paso anular VAG RIKO
ner de mecanismos adecuados para su transporte y elevación.
La válvula solo debe levantarse por de los tornillos de cáncamo.
Levantar la válvula por otros puntos de apoyo puede llevar a ave-
rías o daños en la misma.
Para la conexión de la válvula con las bridas de la tubería deben
utilizarse arandelas entre las bridas y los tornillos hexagonales y
las tuercas.
Los tornillos deben ser apretados de manera uniforme y en cruz
para evitar esfuerzos innecesarios que tengan como resultado fi-
®
suras o fracturas. Esto garantiza una presión uniforme sobre la
empaquetadura, así como la estanqueidad de la unión bridada.
En caso de que la distancia entre las bridas de la tubería sea ma-
yor que la distancia entre bridas de la válvula, esto debe compen-
sarse con una empaquetadura más gruesa; nunca se debe halar
la tubería hacia la válvula. Se recomienda utilizar empaquetaduras
®
pueden ser instaladas
®
se debe dispo-
8 - 10 x DN salida tipo „E"
5 x DN tipo „SZ" o „LH"
VAG Manual de funcionamiento y mantenimiento • 5
Publicidad
Tabla de contenido
