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Descripción y funcionamiento del
producto
3.1 Características y descripción de su
funcionamiento
Las válvulas de paso anular están diseñadas para controlar el
suministro de agua. Mientras que las válvulas de compuerta o de
mariposa cumplen una función apertura / cierre, las de paso anu-
lar cumplen todas las exigencias especiales de regulación.
El cuerpo compacto de una sola pieza está fabricado de hierro
fundido, dúctil de la mejor calidad EN-JS 1030 (GGG-40). Hasta
DN 600 las partes internas son completamente de acero. Una
ventaja fundamental es el recubrimiento blindado de bronce de
las guías del pistón en el cuerpo. Nuevos sistemas de sellos para
el pistón, los cojinetes del eje y el asiento garantizan una protec-
ción contra la corrosión y un alto desempeño.
Figura 2: Versión estándar- Tipo E
Figura 2.1: Tipo SZ (con cilindro ranurado)
3.2 Campos de aplicación
Debido a que los sellos de la válvula de paso anular VAG RIKO
son de EPDM, éstas pueden emplearse en:
• Agua, agua crudas y de enfriamiento.
• Aire.
La aplicación de estas válvulas con fluidos que contienen aceite o
gas no está permitida ya que éstos pueden destruir los sellos de
EPDM. El uso en otros campos de aplicación o bajo condiciones
diferentes debe ser consultado previamente con el fabricante.
3.3 Límites de capacidad
Las válvulas de paso anular VAG RIKO
®
®
son utilizadas principal-
mente para aplicaciones de regulación de caudal. Es importan-
te tener en cuenta los limites de cavitación, de acuerdo con los
diagramas de VAG UseCAD
de la válvula están definidas, se puede calcular la cavitación de la
siguiente manera:
Cálculo del σ - valor:
H1 = Sobrepresión a la entrada de la válvula (mWS)
H2 = Sobrepresión a la salida de la válvula (mWS)
HAt = Presión atmosférica (mWS)
Hd = Presión de vapor (mWS)
v = Velocidad del fluido en la tubería (m/s)
g = Aceleración de la gravedad (m/s²)
La válvula de paso anular está bien seleccionada cuando el valor
calculado de σ se encuentre por encima del valor σ K . La zona
de regulación recomendada es entre el 10 -100%. Por debajo de
estos valores, la regulación no es eficiente. Si durante el funcio-
namiento se escuchan ruidos o se sienten vibraciones es necesa-
rio revisar las condiciones de operación reales. En caso de haber
cambio en las condiciones de operación reales, probablemente
sea necesario reemplazar el cilindro. Si el valor de σ esta por de-
bajo de la curva límite σ K hay cavitación.
Recomendaciones:
• Cambio del cilindro perforado o del cilindro ranurado
• Cambio de la presión aguas abajo
• Cambio del lugar de montaje
Si el valor de σ esta sobre la curva límite de σ K , los ruidos tienen
otra causa. Una revisión de la tubería se hace necesaria.
3.4 Funcionamiento permitido y no permitido
Las temperaturas y presiones máximas que aparecen en la ficha
técnica (KAT 2014-A) no deben ser excedidas. La presión nomi-
nal es la máxima presión a la cual debe ser sometida una válvula
en la posición cerrada.
La velocidad de flujo máxima permitida está establecida en la nor-
ma EN 1074-1. Además, independientemente de la presión nomi-
nal, una válvula debe operar con una velocidad de flujo máxima
de 5 m/s.
Excepciones son las aplicaciones como válvulas de final de línea
en embalses y represas.
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Montaje en tubería
4.1 Requisitos de ubicación
Para instalaciones entre bridas, estas deben estar paralelas y ali-
neadas horizontalmente. En caso contrario, éstas deben alinearse
antes de la instalación de la válvula para evitar esfuerzos adicio-
nales sobre el cuerpo que causar incluso su fractura.
En lo posible la válvula debe montarse libre de tensiones. Los
esfuerzos máximos de la tubería que pueden transmitirse a la vál-
vula están establecidos en la norma EN 1074-5.
La distancia entre bridas debe ser suficiente para que durante el
montaje de la válvula el recubrimiento del ala de la brida no sea
dañado.
VAG Manual de funcionamiento y mantenimiento • 4
®
. Cuando la presión antes y después
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