NORMAS DE USO
– la transmisión no está en punto muerto (N);
– el operador está ausente con el freno de estacionamiento desengranado
En tal caso, insistiendo por algunos segundos con la llave en posición de
«ARRANQUE», la alarma visiva de señalización comienza a titilar.
M
ARCHA DE TRANSFERENCIA
¡ATENCION!
!
públicas. Su empleo (según lo establecido en el Código de Circulación)
está permitido exclusivamente en áreas privadas cerradas al transito.
NOTA
da y el plato de corte se debe poner en posición de altura máxima (posición
«7»).
➤
En los modelos de transmisión mecánica:
Poner el comando del acelerador en una posición intermedia entre «LENTO» y
«RAPIDO», y la palanca del cambio en la posición de la 1er marcha.
Manteniendo apretado el pedal quitar el freno de estacionamiento; soltar gra-
dualmente el pedal que, de ese modo, pasa de la función «freno» a la de
«embrague», accionando las ruedas posteriores.
Soltar gradualmente el pedal para evitar que un desembrague demasiado
brusco provoque un levantamiento de las ruedas delanteras y la pérdida de
control de la máquina.
Alcanzar gradualmente la velocidad deseada actuando sobre el acelerador y
sobre el cambio; para pasar de una marcha a otra es necesario accionar el
embrague, apretando el pedal hasta la mitad del recorrido.
➤
En los modelos de transmisión hidrostática:
Poner el comando del acelerador en una posición entre «LENTO» y «RAPI-
DO»; apretar el pedal del freno para desinserir el freno de estacionamiento y
soltar el mismo pedal.
Desplazar la palanca de regulación de la velocidad a la posición «F» y alcan-
zar la velocidad deseada actuando oportunamente sobre la palanca y sobre el
acelerador.
La máquina no está homologada para circular por calles
Durante las transferencias, la cuchilla debe estar desacopla-
ESP 21