EMAK RIDER Manual Del Usuario página 123

ESP 34
– enroscar la tuerca (5) sobre el asta hasta advertir un inicio de izado de la parte
anterior derecha del plato y bloquear la contratuerca correspondiente (6);
– enroscar la tuerca (7) del soporte anterior izquierdo hasta advertir un inicio de
izado en tal zona y luego bloquear la tuerca (8).
En caso que no se llegara a obtener un buen paralelismo, consultar un Centro de
Asistencia Autorizado.
R
EGULACIÓN DEL FRENO
La regulación se debe efectuar con el freno
de estacionamiento engranado.
Aflojar la tuerca (1) que fija la abrazadera (2)
y actuar en la tuerca (3) hasta obtener una
longitud del resorte (4) equivalente a 46 - 48
mm dentro de las arandelas.
Después de haber efectuado la regulación,
fijar la tuerca (1).
IMPORTANTE
estos valores pare evitar sobrecargar el grupo freno.
R
EGULACIÓN DEL ACOPLAMIENTO DE LA TRACCIÓN
➤
En los modelos de transmisión mecánica:
En caso de obtener una capacidad de avance insuficiente, se puede actuar
sobre el tornillo de regulación (1) accesible desde la puerta colocada en la
base del asiento. Destornillando el tornillo, y por lo tanto alargando el resorte
(2), aumenta la eficacia de la tracción: la
longitud óptima del resorte es de 86
mm, medida desde el exterior de las
espiras. Una vez efectuada la regula-
ción, bloquear la contratuerca (3).
Una tensión excesiva del resorte puede
causar un acoplamiento brusco del
embrague, con la posibilidad que se
levante el tren delantero de la máquina.
No enroscar debajo de
3 4
1
3
1
MANTENIMIENTO
46 - 48
mm
2
86 mm
2