Terminal de válvulas MPA-S
Características: parte neumática
Conexiones en la placa base
Construcción
Cambio de válvula
Las válvulas están sujetas a la placa
base metálica mediante dos tornillos.
Ello significa que las válvulas pueden
sustituirse de modo muy sencillo. La
Válvula de 5/2 vías
Código
Símbolo
M
MS
MU
J
2014/02 – Reservado el derecho de modificación
MPA ofrece numerosas funciones de
válvulas. Todas las válvulas están
equipadas con una junta patentada,
garantizándose un máximo nivel de
estanquidad, una amplio margen de
presión y la máxima duración. Las
válvulas son servopilotadas para
aumentar su rendimiento. La alimen-
tación está a cargo de un sistema de
alimentación de aire de pilotaje.
robustez mecánica de la placa base
garantiza una estanquidad fiable y
duradera.
Las válvulas para placa base pueden
sustituirse rápidamente, ya que los
tubos flexibles se quedan en la placa
base.
Además, esta ejecución tiene la
ventaja de ser especialmente plana.
Ampliables
Las posiciones de las placas ciegas
pueden ocuparse posteriormente con
válvulas. Por ello no cambian las
dimensiones, los puntos de sujeción y
la instalación neumática ya existente.
Ancho
Descripción
[mm]
• Monoestable
10,
• Reposición por muelle neumático
20
• Reversible
• Presión de funcionamiento –0,9 ... +10 bar
• Monoestable
10,
• Reposición por muelle mecánico
20
• Reversible
• Presión de funcionamiento –0,9 ... +8 bar
• Monoestable
10
• Válvula de asiento de polímero
• Reposición por muelle mecánico
• Reversible
• Presión de funcionamiento –0,9 ... +10 bar
• Biestable
10,
• Reversible
20
• Presión de funcionamiento –0,9 ... +10 bar
Internet: www.festo.com/catalogue/...
Internet: www.festo.com/catalogue/...
Independientemente de la función de
la válvula, las válvulas para placa
base pueden tener una bobina
(válvula monoestable) o dos bobinas
(válvula biestable o dos válvulas
monoestables en un solo cuerpo).
El código de la válvula (M, MS, MU, J,
N, NS, NU, K, KS, KU, H, HS, HU, B, G,
E, X, W, D, DS, I) se encuentra en la
parte frontal de la válvula, debajo del
accionamiento manual auxiliar.
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