Terminal de válvulas MPA-S
Características: parte neumática
Alimentación de presión y alimentación de aire de pilotaje
Código
Figura
Tipo de alimentación de la presión y del aire de pilotaje
Interface neumática
S
T
V
X
Interface neumática
Código
Variantes de la interface neumática
Figura
M
2014/02 – Reservado el derecho de modificación
Advertencia
Placa de alimentación
Alimentación interna del aire de pilotaje, silenciador plano
• El aire auxiliar de mando se deriva internamente en la conexión 1 de la interface
neumática
• Escape 3/5 y escape del pilotaje 82/84 a través de silenciador plano
• Para presión de funcionamiento de 3 ... 8 bar
Alimentación externa del aire de pilotaje, silenciador plano
• La alimentación del aire de pilotaje entre 3 y 8 bar se conecta en la conexión 12/14
• Escape 3/5 y escape del pilotaje 82/84 a través de silenciador plano
• Para presión de funcionamiento de –0,9 ... 10 bar (apropiado para vacío)
Alimentación interna del aire de pilotaje, descarga común
• El aire auxiliar de mando se deriva internamente en la conexión 1 de la interface
neumática
• Escape 3/5 con conexión a la interface neumática y a la placa de alimentación
• Escape del pilotaje 82/84 con conexión únicamente en la placa de alimentación
• Para presión de funcionamiento de 3 ... 8 bar
Alimentación externa del aire de pilotaje, descarga común
• La alimentación del aire de pilotaje (3 ... 8 bar) se conecta en la conexión 12/14
• Escape 3/5 con conexión a la interface neumática y a la placa de alimentación
• Escape del pilotaje 82/84 con conexión únicamente en la placa de alimentación
• Para presión de funcionamiento de –0,9 ... 10 bar (apropiado para vacío)
Advertencia
Tipo
• Utilización en combinación con alimentación de presión S, T, V, X
VMPA-...-EPL-...
• En combinación con V o X, el aire de pilotaje tiene que producirse, por lo menos, a
través de una placa de alimentación. En caso de haber varias placas de alimentación,
la última conexión 82/84 está abierta ya de fábrica
Internet: www.festo.com/catalogue/...
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