PREPARAZIONE DELLA mACCHINA
Preparazione della macchina e dell'area di lavoro
- Assicurarsi che l'area di lavoro sia ben illuminata.
- Pulire l'area di lavoro e accertarsi che sia asciutta.
- Pulire ogni traccia d'olio.
- Esaminare il rullo superiore e la vite del tornio per
verificare la correttezza della misura.
- Assicurarsi che il tubo rimanga saldamente in posizione
e che non ruoti.
- Assicurarsi che i morsetti e i ganci possano sostenere il
peso e la forza della scanalatrice.
- Se il tubo non è installato, usare una morsa o pressa a
vite su un treppiede per mantenere il tubo in posizione e
assicurarsi che l'intero assieme sia stabile.
Preparazione del tubo
- Le estremità del tubo devono essere ad angolo retto.
- Non usare una fiamma ossidrica per tagliare il tubo.
- Il tubo deve essere arrotondato.
- È necessario smerigliare tutti i giunti di saldatura, i
sigillanti e i cordoli interni o esterni del tubo per una
lunghezza di almeno 55 mm partendo dall'estremità.
- La scanalatrice traccerà un'orbita attorno al tubo. La
macchina deve quindi disporre dello spazio necessario
per ruotare attorno al tubo.
montaggio della scanalatrice
- Su un piano di lavoro o a terra, ruotare il controdado
(vedi figura 2, n. 2) e il dado di regolazione (vedi figura
2, n. 1) in senso antiorario.
- Ruotare la vite guidata (vedi figura 2, n. 4) in senso
antiorario per "sollevare" il rullo superiore dalla vite del
tornio (vedi figura 2, n. 5).
- Posizionare la scanalatrice sul tubo lasciando accessibile
la vite guidata.
- Spingere la scanalatrice verso l'alto contro il tubo fino al
completo inserimento. L'estremità del tubo deve toccare
il bordo della vite del tornio.
- Ruotare la vite guidata manualmente in senso orario
finché la macchina non è fissata. La scanalatrice è
mantenuta in posizione sul tubo.
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Regolazione della profondità della zigrinatura
- Una volta stretta la vite guidata a mano e fissata la
macchina sul tubo, posizionare il calibro di profondità
(vedi figura 3, n. 3) tra la macchina e il dado di
regolazione.
- Ruotare il dado di regolazione in senso orario verso la
macchina finché il calibro non è fissato in posizione.
- Ruotare il controdado di regolazione in senso orario
finché non tocca il dato di regolazione.
- Rimuovere il calibro di profondità.
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ITALIANO
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Figura 2
Figura 3
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