Saugokitės besisukančio sraigto. Rankas, kojas,
plaukus ir laisvus drabužius laikykite toliau nuo
judančių mašinos dalių.
6. Nuspauskite sraigto sankabos svirtį. Dabar sniego valytu-
vas judės į priekį arba atgal, atsižvelgiant į tai, kokia pa-
vara įjungta.
5.8
PATARIMAI DĖL VAŽIAVIMO
1. Varikliui veikiant, droselinę sklendę atidarykite visiškai
arba tiek, kiek įmanoma.
Varikliui veikiant, duslintuvas ir aplinkinės dalys
labai įkaista. Nudegimų pavojus.
2. Greitį visada parinkite atsižvelgdami į sniego sąlygas.
Greitį reguliuokite pavarų svirtimi.
3. Sniegą lengviausia valyti vos jam iškritus.
4. Sniegą visada išmeskite pavėjui, jeigu tai įmanoma.
5. Sraigtais (1:H) sureguliuokite šliūžes, atsižvelgdami į že-
mės paviršiaus sąlygas:
- Važiuojant glotnia danga, pvz., asfaltu, šliūžės turi būti
apytiksliai 3 mm žemiau grandyklės.
- Važiuojant nelygia danga, pvz., žvyru išpiltais takais,
šliūžės turi būti apytiksliai 30 mm žemiau grandyklės.
Šliūžes visada sureguliuokite taip, kad sniego valy-
tuvas neužgriebtų žvyro ir akmenų. Jeigu jie bus
išsviesti dideliu greičiu, kyla sužalojimo pavojus.
Šliūžes sureguliuokite vienodai abiejose pusėse.
5. Parinkite tokį greitį, kad sniegas būtų išmetamas tolygia
srove.
Jeigu sniegas užkimšo išmetimo vamzdį, prieš
bandydami pašalinti sniegą būtinai:
- Atleiskite abiejų sankabų svirtis.
- Išjunkite variklį.
- Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
- Nekiškite rankos į išmetimo vamzdį arba sraigtą.
Naudokite patiektą įrankį išmetimo vamzdžiui
valyti.
5.9
PO NAUDOJIMO
1. Patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių arba sugedusių dalių.
Jeigu reikia, sugedusias dalis pakeiskite.
2. Užveržkite atsilaisvinusius varžtus ir veržles.
3. Šepečiu nuo mašinos nuvalykite visą sniegą.
4. Keletą kartų pirmyn atgal perjunkite visus valdymo prie-
taisus.
5. Pasukite oro sklendę (L) į uždarytąją padėtį.
6. Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
Neuždenkite mašinos, kol variklis ir duslintuvas
tebėra šilti.
LIETUVIŲ KALBA
6.1
Techninės priežiū-
ros operacija
Variklinės alyvos
keitimas
Pavarų diržai, tikri-
nimas
Svirtiniai mecha-
nizmai, tepimas
Oro slėgis padan-
gose, tikrinimas
Uždegimo žvakė,
tikrinimas/keitimas
6.2
Pirmą kartą pakeiskite alyvą po 2 darbo valandų, o vėliau –
kas 20 darbo valandų arba vieną kartą per sezoną. Alyvą
keiskite tada, kai variklis šiltas.
1. Sniego valytuvą truputį pakreipkite į dešinę, kad alyvos
išleidimo angos kamštis (1:Q) būtų žemiausiame variklio
taške.
2. Išsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
3. Alyvą išleiskite į kokį nors indą.
4. Vėl įsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
5. įpilkite šviežios alyvos: alyvos rūšis ir kiekis nurodyti
ankstesniame skyriuje „5.2".
6.3
Uždegimo žvakę tikrinkite kartą per metus arba kas šimtą
darbo valandų.
Jeigu elektrodai apdegę, žvakę nuvalykite arba pakeiskite.
Variklio gamintojas rekomenduoja: LD F7TC arba analogiš-
ką.
Tinkamas uždegimo žvakės elektrodų tarpas: 0,7–0,8 mm.
6.4
Karbiuratorius nustatomas gamykloje. Jeigu reikia jį suregu-
liuoti, kreipkitės į įgaliotąsias techninės priežiūros dirbtuves.
6.5
Kad našumas būtų kuo didesnis, oro slėgis abiejose padango-
se turi būti vienodas. Ant vožtuvų būtinai užmaukite gaubte-
lius, kad į vožtuvo kotą, pripučiant padangas, nepatektų
nešvarumų.
Rekomenduojamas oro slėgis: 1,2 bar.
6.6
Originalios instrukcijos vertimas
6 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
TECHNINĖS PRIEŽIŪROS GRAFIKAS
Dažnis
Po 2 valandų, paskui
– kas 20 valandų
Po 2 valandų, paskui
– kasmet.
10 valandų
50 valandų
100 valandų
ALYVOS KEITIMAS
Variklinė alyva gali būti labai karšta, jei ją išlei-
džiate iškart, kai tik išjungėte variklį. Taigi palau-
kite keletą minučių, kol variklis atauš, tada
išleiskite alyvą.
UŽDEGIMO ŽVAKĖ
KARBIURATORIUS
ORO SLĖGIS PADANGOSE
TEPIMAS
Jokių techninės priežiūros darbų negalima atliki-
nėti, kol:
- Sustos variklis.
- Kabelis bus atjungtas nuo uždegimo žvakės.
LT
Tipas
SAE 5W30 –
10W40
Alyva 10W
Champ. N11YC,
LD F7TC
129