Instalación eléctrica
•
Resistencia a 0°C (32°F): 32,5 kOhm
+/- 5%
•
Resistencia a 25 °C (77°F): 10,0 kOhm
+/- 5%
Pines:
1. Tensión 5V
2. Masa
Tablero
Anomalía sensor temperatura del aire DSB 06
Causa del error
•
La indicación de la anomalía del sensor de aceite se produce cuando el circuito del sensor
está abierto o hay un cortocircuito hacia el positivo
Búsqueda de averías
•
Realizar el procedimiento de control del conector sensor y del conector tablero (PIN 10 y
18): si el control no es satisfactorio restablecer; si es satisfactorio controlar la continuidad
del cable rosa entre el conector sensor y el PIN 10 conector tablero: si no hay continuidad
restablecer el mazo de cables, si hay continuidad controlar la resistencia del sensor: si no
es correcta sustituir el sensor; si es correcta controlar la continuidad del cable marrón entre
el conector sensor y el PIN 18 conector tablero: si no hay continuidad restablecer el mazo
de cables; si hay continuidad controlar, con la llave en ON, si hay tensión en el PIN 1 del
conector sensor: si no hay tensión sustituir el tablero; si hay aproximadamente 12 V resta-
blecer el mazo de cables (hay un cortocircuito a batería); si la tensión es de 5 V conectar
una resistencia de 10 kohm al PIN 1 del conector sensor y a la masa del vehículo: si, con
la llave en ON, la tensión medida antes de la resistencia se reduce, sustituir el tablero, si la
tensión continúa siendo de aproximadamente 5 V restablecer el cable rosa (hay un corto-
circuito en + 5V).
Notas
En caso de cortocircuito a masa detectado en el PIN 10 del conector tablero, en la pantalla aparece la
indicación de fondo de escala 60 °C (140 °F) de la temperatura del aire.
Controlar el aislamiento desde masa del cable rosa respecto del conector del sensor: si está conectado
a masa, restablecer el mazo de cables; si está aislado desde masa, controlar que la resistencia del
sensor sea correcta: si no es la correcta sustituir el sensor, si es la correcta sustituir el tablero.
Interruptor RUN/STOP
Función
Indica a la centralita si el conductor desea poner en marcha el motor o si desea mantenerlo en rotación.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
INS ELE - 128
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11