Suspensiones
Característica
Pretensado del muelle, tuerca (1) - condiciones de carga nor-
males
Pretensado del muelle, tuerca (1) - condiciones de carga media desde totalmente abierta, enroscar (sentido horario) 9 vueltas
Pretensado del muelle, tuerca (1) - condiciones de carga má-
xima
Frenado hidráulico en extensión, regulador (2) vástago dere-
cho - condiciones de carga normales
Frenado hidráulico en extensión, regulador (2) vástago dere-
cho - condiciones de carga media
Frenado hidráulico en extensión, regulador (2) vástago dere-
cho - condiciones de carga máxima
Frenado hidráulico en compresión, regulador (2) vástago iz-
quierdo - condiciones de carga normales
Frenado hidráulico en compresión, regulador (2) vástago iz-
quierdo - condiciones de carga media
Frenado hidráulico en compresión, regulador (2) vástago iz-
quierdo - condiciones de carga máxima
(1) PUEDE RESULTAR NECESARIO MODIFICAR LA REGULACIÓN INDICADA EN LA TABLA EN
FUNCIÓN DEL TIPO DE NEUMÁTICO Y DEL TERRENO.
NOTA
(2) DONDE ESTÉ PREVISTO.
Extracción barras
•
Colocar el vehículo sobre el caballete central.
•
Fijar la parte trasera del vehículo con correas para poder levantar la rueda delantera.
•
Retirar el guardabarros.
•
Extraer la rueda delantera.
•
Sostener el vástago de la horquilla y
aflojar los tornillos de la placa superior
y de la placa inferior.
SUSP - 262
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
REGULACIONES DE LA HORQUILLA
desde totalmente abierta, enroscar (sentido horario) 8 vueltas
desde totalmente abierta, enroscar (sentido horario) 9 vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
Stelvio 1200 NTX MY11
Descripción/Valor
vuelta
vuelta
vuelta
vuelta
vuelta
vuelta