Motor
•
Retirar la tapa de la culata.
•
Desenroscar y quitar los dos tornillos.
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Retirar el tapón.
•
Desenroscar y quitar el tornillo.
•
Retirar el tabique del engranaje supe-
rior de distribución.
Para la culata derecha:
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Desenroscar y quitar el tapón del ten-
sor de cadena.
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Retirar el tensor de cadena derecho.
Para la culata izquierda:
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Desenroscar y quitar el tornillo y la
arandela.
•
Descargar el tensor de cadena izquier-
do de la presión del aceite.
MOT - 190
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11