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Manutención
•
Enroscar y ajustar los tapones (1 - 2).
Aceite motor
Comprobación
ATENCIÓN
EL CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE MOTOR SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR CALIENTE.
NOTA
PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLEVAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO,
NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTÍ CON EL VEHÍCULO DETENIDO. EL PROCE-
DIMIENTO CORRECTO PREVÉ REALIZAR EL CONTROL DESPUÉS DE HABER RECORRIDO
APROXIMADAMENTE 15 KM (10 millas).
•
Parar el motor.
•
Mantener el vehículo en posición vertical con las dos ruedas apoyadas en el piso.
•
Extraer el tapón de carga / varilla del
nivel de aceite (1).
•
Limpiar la varilla del nivel de aceite (1)
y volver a colocarla.
•
Extraerla nuevamente y controlar el ni-
vel de aceite.
•
El nivel es correcto si alcanza aproxi-
madamente el nivel "MÁX". En caso
contrario llenar con aceite motor.
ATENCIÓN
NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL LÍQUIDO. SI SE UTILIZA UN EMBUDO U
OTRO OBJETO, ASEGURARSE DE QUE ESTÉ PERFECTAMENTE LIMPIO.
Sustitución
NOTA
PARA QUE EL ACEITE SALGA POR COMPLETO Y CON MAYOR FACILIDAD, ES NECESARIO
QUE ESTÉ CALIENTE, Y POR CONSIGUIENTE MÁS FLUIDO.
Para el cambio de aceite del motor y del filtro de aceite, se debe retirar el cubrecárter de metal:
•
Trabajando en ambos lados, desenroscar y extraer los dos tornillos (1).
MAN - 68
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11
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