Montaje De Órganos Sobre Los Extremos Del Árbol; Fijación Pendular; Perno De La Máquina; Lubricación - Rossi AS07 Instrucciones De Instalacion Y Manutencion

ruptor magnetotérmico; pero, para servicios con elevado número de
arranques a carga es necesaria la protección del motor con sondas
térmicas (incorporadas en el motor); el interruptor magnetotérmico no
es adecuado porque debería ser tarado a valores superiores a la cor-
riente nominal del motor.
Conectar siempre las eventuales sondas térmicas a los circuitos
auxiliares de seguridad.
Limitar las puntas de tensión debidas a los contactores por medio del
empleo de varistores y/o filtros RC.
Cuando una pérdida accidental de lubricante puede ocasionar daños
graves, aumentar la frecuencia de las inspecciones y/o utilizar adecua-
das medidas de control.
En el caso de ambiente contaminante, impedir de forma adecuada la
posibilidad de contaminación del lubricante a través de los retenes de
estanqueidad o cualquier otra posibilidad.
Para instalación al aire libre o en ambiente agresivo, pintar el reductor
o el motorreductor con pintura anticorrosiva, protegiéndolo eventualmente
también con grasa hidrorrepelente, especialmente en las pistas rotativas de
los retenes y en las zonas accesibles de los extremos del árbol.
Cuando sea posible, en las instalaciones al aire libre, proteger el
reductor o el motorreductor mediante medios adecuados contra los
rayos del sol y la intemperie: esta última protección resulta necesaria
cuando los ejes lento o rápido son verticales . Para funcionamiento a
temperatura ambiente superior a +40 °C o inferior a 0 °C, consultar
Rossi.
5.2 - Montaje de órganos sobre los extremos del árbol
Para el agujero de los órganos ensamblados sobre los extremos del
árbol, recomendamos la tolerancia K7 (H7 si la carga es uniforme y
ligera).
Antes de efectuar el montaje limpiar bien y lubricar las superficies de
contacto para evitar el peligro de agarrotamiento y la oxidación de
contacto.
¡Atención! El montaje y el desmontaje se efectúan con la ayuda de
tirantes y extractores sirviéndose del taladro roscado con cabeza del
extremo del árbol (ver tabla en Fig. 3), evitando choques y golpes que
podrían dañar irremediablemente los rodamientos, anillos elásticos
u otras partes.
Las juntas con velocidad periférica sobre el diámetro exterior hasta 20
m/s tienen que ser equilibradas estáticamente; para las velocidades
periféricas superiores hay que efectuar el equilibrado dinámico.
Cuando la conexión entre motorreductor y máquina se realiza mediante una
transmisión que genera cargas sobre el extremo del árbol (ver fig 4)
Fig. 3
Tam.
Extremo del árbol
red.
Ø D Ø d x l
118
18 h7 M 6 x 20
225
25 h7 M 8 x 25
325
25 h7 M 8 x 25
430
30 h7 M 10 x 30
535
35 h7 M 10 x 30
742
42 h7 M 12 x 40
– no superar las cargas máximas indicadas en el catálogo;
– reducir al mínimo el voladizo de la transmisión;
– las transmisiones de engranajes no deben tener puntos sin juego;
– las transmisiones de cadena no deben estar tensadas (si necesario
– carga y/o movimiento alternados – prever adecuados tensores de cade-
na);
– las transmisiones de correa no deben estar excesivamente tensadas.
5.3 - Fijación pendular
En el caso de la fijación pendular el motorreductor debe ser sostenido
Fig. 4
erróneo
radial y axialmente (también en las formas constructivas B3 ..B8) por
el perno de la máquina y anclado sólo contra la rotación mediante vín-
culo libre axialmente y con juegos de acoplamiento suficientes para
permitir las pequeñas oscilaciones, siempre presentes, sin generar
peligrosas cargas suplementarias sobre el propio reductor. Lubricar
con productos idóneos las articulaciones y las partes sujetas a desliza-
miento; para el montaje de los tornillos se recomienda usar adhesivos
blocantes tipo LOCTITE 601.
En relación al sistema de reacción, atenerse a las indicaciones de
proyecto indicadas en los catálogos técnicos Rossi. En caso de exi-
stir peligro para personas o cosas derivado de caídas o proyección
del reductor o de partes del mismo, deberán adoptarse apropiados
dispositivos de seguridad contra:
– la rotación o el despegue del motorreductor respecto al perno de la
máquina debidos a roturas accidentales del vínculo de reacción;
– la rotura accidental del perno máquina.
5.4 - Perno de la máquina
Para el perno de la máquina sobre el que debe ser ensamblado el árbol
hueco del reductor, se recomiendan las tolerancias h6, o bien k6 según
las exigencias (se aconseja efectuar sobre el perno máquina un trazo
cilíndrico en tolerancia h6 o j6 por el lado introducción para simplificar
el montaje).
¡Importante! El diámetro del perno de la máquina haciendo tope con el
reductor debe ser por lo menos 1,18 ÷ 1,25 veces el diámetro interior
del árbol hueco.
6 - Lubricación

6.1 - Generalidades

La lubricación de los engranajes y de los rodamientos del sinfín es
en baño de aceite; la lubricación de los rodamientos de la corona es
con grasa – en ausencia de contaminación exterior – «de por vida»
(rodamientos con guarniciones en goma de baja fricción).
Para todos los tamaños se preve la lubricación con aceite sintético (los
aceites sintéticos pueden soportar temperaturas de ejercicio hasta 95
÷ 110 °C).
Los motorreductores se suministran LLENOS DE ACEITE sintético
(AGIP Blasia S 320, KLÜBER Klübersynth GH 6-320, MOBIL Glygoyle
HE 320, SHELL Tivela S 320), para lubricación – en ausencia de con-
taminación exterior – «de larga vida».
Temperatura ambiente 0 ÷ 40 °C con puntas hasta - -20 °C y +50 °C.
Orientativamente, el intervalo de lubricación, en ausencia de con-
taminación exterior, es el que se menciona en el cuadro. Con fuertes
sobrecargas, reducir los valores de la mitad.
En todo caso, en presencia de servicios particularmente gravosos o de
posibilidades de contaminación es conveniente verificar el estado de
deterioro del lubricante cada 1 o 2 años y en cualquier caso, proveer
a su remplazo cada 2 o 4 años.
No mezclar aceites sintéticos de marcas distintas; si, al cambiar el
aceite, se desea utilizar un tipo de aceite distinto del usado preceden-
temente, efectuar un lavado esmerado (ver cap. 8).
Temp. aceite [°C]
65
80
95
6.2 - Formas constructivas (y sentido de rotación)
Fig. 5
correcto
UT.D 156
Intervalo lubricación [h] - Aceite sintético
65
18 000
800
12 500
950
110
B3 B6
B8 V5
Tam.
Cantidad de aceite [l]
B3 B6, B7, B8, V5, V6
118
0,1
225
0,13
325
0,18
430
0,31
535
0,46
742
0,95
9 000
6 300
B7
V6
0,2
0,23
0,35
0,75
1,4
2,8
3