Notas de seguridad
2
Otros documentos válidos
2.5
Otros documentos válidos
2.6
Transporte y almacenamiento
2.7
Instalación
10
Además será necesario atenerse a las siguientes publicaciones y documentos:
•
Esquemas de conexiones que vienen adjuntos al motor
•
Instrucciones de funcionamiento "Reductores antiexplosivos de las series R..7, F..7,
K..7, S..7, SPIROPLAN
•
Instrucciones de funcionamiento del convertidor de frecuencia montado en motores
accionados por convertidores
•
Instrucciones de funcionamiento de las opciones instaladas, si procede
•
Catálogo "Motores de CA DR" y/o
•
Catálogo "Motorreductores DR"
•
Catálogo "Motores de CA antiexplosivos" y/o
•
Catálogo "Accionamientos antiexplosivos"
Inmediatamente después de la recepción, compruebe que el equipo no esté dañado. Si
detecta daños, informe inmediatamente a la empresa transportista. Puede ser
necesario cancelar la puesta en marcha.
Apriete firmemente los cáncamos de sujeción. Sólo están diseñados para soportar el
peso del motor/motorreductor; no aplique ninguna carga adicional.
Los cáncamo de sujeción empleados cumplen la norma DIN 580. Deberán respetarse
las cargas y normativas indicadas en esta norma. En el caso de que en el motorreductor
se hubieran colocado dos cáncamos o tornillos de sujeción, para llevar a cabo el
transporte deberán utilizarse ambos cáncamos. Según la norma DIN 580, el vector de
fuerza de tensión de las eslingas no debe exceder un ángulo de 45°.
Si es necesario, use medios de transporte con las dimensiones adecuadas. Utilícelos
de nuevo para futuros transportes.
Si no instala inmediatamente el motor / motorreductor, almacénelo en un lugar seco y
sin polvo. El motor / motorreductor no debe almacenarse al aire libre y no apoyado
sobre la caperuza del ventilador. El motor / motorreductor puede almacenarse durante
un año sin necesidad de tomar medidas específicas antes de la puesta en marcha.
Asegúrese de que la superficie de apoyo es uniforme, de que los pies y bridas están
fijados correctamente. En caso de acoplamiento directo, compruebe que la alineación
es exacta. Evite las resonancias debidas a la estructura con la frecuencia de rotación y
la doble frecuencia de red. Desbloquee el freno (en motores con freno integrado), gire
el rotor a mano prestando atención a ruidos de rozamiento anormales. Compruebe la
dirección de giro en estado desacoplado de la máquina.
Introduzca y retire las poleas y acoplamientos únicamente con los dispositivos
adecuados (caliéntelos) y cúbralos con una protección contra contacto accidental. Evite
un tensado inadmisible de la correa.
Establezca las conexiones de tubos requeridas en caso necesario. Disponga una
cubierta para montajes con el extremo del eje hacia arriba para que no accedan cuerpos
extraños al rotor. Esta cubierta no debe afectar a la ventilación y el aire de salida,
incluso de las unidades contiguas, no debe aspirarse de nuevo.
Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo "Instalación mecánica".
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA antiexplosivos EDR.71 – 225
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W" en motorreductores