Belangrijke Aanwijzing; Functies; Bedrijfsaanwijzingen - LGB 28445 Manual Del Usuario

Veiligheidsaanwijzingen
• Het model mag alleen met het daarvoor bestemde bedrijfssysteem gebruikt worden.
• Alleen netadapters en transformatoren gebruiken die overeenkomen met de
plaatselijke netspanning.
• De loc mag alleen vanuit een voedingspunt gevoed worden.
• Volg de veiligheidsaanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem
nauwgezet op.
• Niet geschikt voor kinderen jonger dan 15 jaar.
• Let op! Het model bevat vanwege de functionaliteit scherpe kanten en punten.
• Let op! Dit product bevat magneten. Het inslikken van meer dan één magneet kan
onder bepaalde omstandigheden de dood tot gevolg hebben. Waarschuw direct
een arts.

Belangrijke aanwijzing

• De gebruiksaanwijzing is een onderdeel van het product en dient daarom bewaard
en meegegeven worden bij het doorgeven van het product.
• Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde garantiebewijs.
• Voor reparaties en onderdelen kunt u terecht bij uw LGB-dealer.
• Verwijderingsaanwijzingen:
www.maerklin.com/en/imprint.html

Functies

• Het model is geschikt voor het gebruik met LGB-tweerail-gelijkstroomsystemen
met de gebruikelijke LGB-gelijkstroomrijregelaars (DC 0-24V)
• Fabrieksmatig ingebouwde multiprotocol–decoder (DC, DCC, mfx).
• Voor het gebruik met het LGB- meertreinen-systeem is het model op loc adres 03
ingesteld. In het mfx bedrijf wordt de loc automatisch herkend.
• Volume van de geluiden instelbaar
• Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station.
Naam af de fabriek: Ge 4-4 620
• De functies kunnen alleen parallel geschakeld worden. Het serieel schakelen
van de functies is niet mogelijk ( zie hiervoor ook de gebruiksaanwijzing van uw
besturingsapparaat).
Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektromagnetische storingen:
Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een permanent, vlekkeloos wielas - rail
contact van het voertuig noodzakelijk. Voer geen wijzigingen uit aan de stroomvoe-
rende delen.
Bedrijfssoorten schakelaar
Het model heeft twee bedrijfssoorten schakelaars in de cabine met de machinist
(afb. 1&2). Met de bovenste schakelaar stelt u in of het model de rijstroom uit de rails
of van de bovenleiding betrekt (afb. 3).
Stand U: Stroomverzorging uit de rails
Stand O: Bovenleidingbedrijf
Met de onderste schakelaar (afb. 1,2) kunt u de volgende functie kiezen:
Pos. 0 Loc stroomloos
Pos. 1 Loc motoren, geluid, verlichting en de besturing van de pantografen zijn
ingeschakeld
Pos. 2 & 3 Als pos. 1
Stroomvoorziening uit de bovenleiding
Deze locomotief kan de stroom via de LGB- bovenleiding betrekken (zie bedrijfssoorten).
Aan de onderzijde van het model is een rode stip zichtbaar. Het model zo op de rails
plaatsen, dat de rode stip naar de railstaaf wijst die niet met de bovenleidingtransforma-
tor verbonden is (afb. 3).
Voorzichtig! De bovenleiding mag alleen in analoogbedrijf voor de stroomverzorging
gebruikt worden. In digitaalbedrijf moet het model vanaf de rails met stroom worden
voorzien omdat er anders gevaarlijke spanningen kunnen ontstaan.
Universele stekerbus
Het model heeft aan de voor- en achterzijde een universele stekerbus voor een platte
steker (afb. 4). Als u een rijtuig met binnenverlichting of een soundmodule uitrust, kunt u
deze hier aansluiten en zodoende van stroom voorzien. Daarvoor moet de afdekking van
de stakerbus verwijderd worden. Mocht de afdekking te vast zitten, dan de afdekking
met een kleine schroevendraaier voorzichtig loswippen (echter niet de rechthoekige
behuizing er uit trekken).
Elektronisch geluid
Het model heeft een volumeregelaar in de rijrichting links achter het eerste draaistel
(afb. 5).
De fluit kan door de meegeleverde LGB-sound-schakelmagneet (17050) ingeschakeld
worden. De schakelmagneet kan tussen de bielzen van de meeste LGB rails worden
geklikt. De magneet bevindt zich onder het ingeperste LGB logo. Plaats de magneet
met het logo aan de rechter of linker zijde van de rails, om de fluit lang of kort te laten
klinken als de loc deze plek passeert.
Pantografen
Dit model is uitgerust met elektronisch bestuurde pantografen. In overeenstemming
met de rijrichting wordt automatisch telkens de desbetreffende achterste panto-
graaf omhoog en de voorste omlaag gebracht (functie 7). Als alternatief kunnen de
16