Tabla de contenido
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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
En unidades con la opción de calentador eléctrico,
desconectar el cable de alimentación de éste. Retirar
el cable a través del pasacables.
•
Desatornillar los calentadores eléctricos.
•
El conjunto del motor del ventilador se monta como
acaba de describirse, pero a la inversa.
ADVERTENCIA: Deben realizarse las conexiones eléc-
tricas de acuerdo con las etiquetas del bloque de conectores.
Separe cuidadosamente el cableado de alimentación del
motor de velocidad variable del cableado de control tanto
como sea posible.
4.1.2 - Sustitución del condensador (Fig. 13)
•
Desconectar la alimentación eléctrica del Atmosphera
antes de realizar cualquier trabajo en la unidad.
•
Retirar el filtro.
•
Desmontar el panel de acceso al ventilador.
•
Retire el condensador conectado al conjunto del
chasis del motor.
•
Desconectar el condensador quitando los terminales
planos de la parte posterior del condensador.
•
Invirtiendo el procedimiento anterior, sustituir, fijar y
conectar el nuevo condensador.
4.1.3 - Cableado del ventilador
4.1.3.1 - Unidad de varias velocidades con cables desnudos
Cableado de 42EM 05 y 10
El motor-ventilador tiene 6 velocidades, proporcionadas por
un autotransformador, que ofrecen un control de caudal más
flexible de la unidad. Se deben seleccionar tres de las seis
velocidades para permitir la conexión del motor-ventilador,
de acuerdo con la reglamentación o electrónica aplicable
(velocidad mínima = 6, velocidad máxima = 1). Véase la
figura 14.
Las tres velocidades están conectadas a un conector Wago
de cinco polos (fig. 18).
Modificación del cableado de las velocidades
En las unidades entregadas con los cables desnudos, las
velocidades están cableadas de fábrica con arreglo al pedido.
Para modificar el cableado hay que cambiar las velocidades
en el autotransformador situado en el interior de la unidad
(fig. 14).
4.1.3.2 - Unidad de varias velocidades con caja de control
opcional
Esta opción permite al instalador conectar la unidad a un
panel de terminales dentro de la caja de control. Para
cumplir las normas aplicables, la caja de control se puede
abrir con un destornillador.
Tres de las seis velocidades disponibles; la conexión efectu-
ada por defecto en fábrica es 5-3-1 (velocidad mínima = 6,
velocidad máxima = 1).
La opción de caja de control permite modificar la conexión
de la velocidad sin necesidad de acceder al motor (Fig. 20).
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4.1.3.3 - Unidad de velocidad variable LEC con cables
desnudos
La conexión de la alimentación del motor de 230 V CA del
ventilador es un conector Wago tripolar. La conexión de la
señal de control de 0-10 V CC es un conector Wago bipolar
(fig. 19).
4.1.3.4 - Unidad de velocidad variable LEC con caja de
control opcional
Esta opción permite al instalador conectar la unidad a un
panel de terminales dentro de la caja de control. Para
cumplir las normas aplicables, la caja de control se puede
abrir con un destornillador.
La señal de 0-10 V de C.C. que controla la velocidad variable
del ventilador es accesible directamente desde el panel de
terminales (fig. 21).
4.1.4 - Precauciones de cableado durante la sustitución de
un motor de ventilador en los tamaños 22, 23, 32, 33 con
motor de CA
Durante la sustitución del motor de CA del ventilador, el
técnico debe cablear las velocidades siguiendo las instruccio-
nes de la tabla que figura a continuación:
Cableado de 42EM 22/23 y 42EM 32/33: Fig. 16
42EM 22 e 32
Neutro (com)
Blanco
1
Fase conectada
Rojo
2
No conectada
Negro
3
leyendas del cableado:
Velocidad mínima
= terminal 6
Velocidad máxima
= terminal 1
4.2 - BatERÍa DE aGUa
4.2.1 - Desmontaje de la batería de agua
ADVERTENCIA: Desconectar la alimentación eléctrica al
Atmosphera antes de realizar cualquier trabajo en la unidad.
•
Cerrar las válvulas de aislamiento en los colectores.
•
Desenroscar las tuercas de unión para desconectar los
tubos flexibles de agua.
•
Retirar los actuadores de las válvulas asegurándose de
identificar bien las válvulas de refrigeración y calefacción.
•
Desconectar la tubería flexible de drenaje de conden-
sado que se sujeta con un collarín (Carrier no suministra
el collarín).
•
Desmontar los cuerpos de las válvulas de control de
caudal de agua de 2 o 4 vías. Dependiendo de la configu-
ración del Atmosphera, el acoplamiento de una válvula
de 3 vías puede tener un conmutador de calefacción/
refrigeración. Si es así, no desmontarlo.
•
Suelte los cuatro tornillos de fijación (4 tornillos torx
T20). Tire del conjunto de la batería y la bandeja de
drenaje (la bandeja permanece sujeta a la unidad en
aprox. 100 mm) hasta sacar completamente la batería. A
continuación, retire la batería de la bandeja de drenaje.
•
La colocación se realiza siguiendo el procedimiento
anterior a la inversa. Asegurarse de cambiar todas las
juntas (colocar nuevas) y de que las conexiones de
entrada y salida de la batería se han realizando correc-
tamente aplicando una pasta de sellado apropiada al
cuerpo de la válvula.
•
Purgar todo el aire de la batería después de llenarla.
42EM 23 e 33
Blanco
Negro
Rojo
Velocidad media
= cable gris (14b)
Velocidad alta
= cable negro (14c)
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