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Idiomas disponibles
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Veiller à ne pas manutentionner l'appareil par les viroles, à
ne pas entreposer de charges sur celles-ci, et à ne pas les
endommager avec des outils ou lors de l'installation.
4.4 - option filtre à air et accès
4.4.1 - Description
L'Atmosphera Carrier est équipé d'un filtre non régéné-
rable selon la norme EN 779.
Classement au feu du média M1, cadre fil métallique.
Le dégagement du filtre pourra être réalisé de différentes
manières en fonction de la configuration de l'appareil :
•
Appareil reprise en vrac : Accès par l'arrière.
•
Appareil reprise gainée : Accès par le dessous.
4.4.2 - Remplacement du filtre à air
Il convient de changer régulièrement le filtre. La durée de
vie d'un filtre est fonction de son encrassement qui varie
selon ses conditions d'utilisation.
Si l'on ne change pas un filtre encrassé, sa perte de charge
augmente, il peut rejeter de la poussière emmagasinée et
remettre en cause les performances de l'Atmosphera
(diminution du débit d'air).
NOTE: Lors de l'installation de l'Atmosphera, veiller à
ce qu'aucun "T" porteur du faux plafond n'empêche le
retrait du filtre.
4.5 - Régulateur de débit d'air neuf
4.5.1 - Régulateur de débit d'air neuf à débit constant
L'Atmosphera peut être doté d'un régulateur de débit
d'air neuf constant fixe 8,5 l/s (30 m
17 l/s (60 m
/h) à 44 l/s (160 m
3
l'introduction et le renouvellement d'air.
Régulateurs de débit d'air neuf à débit ajustable:
la virole recevant le régulateur est en plastique, diamètre
de raccordement 125 mm.
Le régulateur d'air neuf peut être modifié sur site par
déplacement ou retrait de deux restrictions plastique afin
de moduler son débit d'air neuf constant de 17 l/s (60 m
à un maximum de 44 l/s (160 m
le 42EM indique comment modifier le réglage des deux
restrictions en plastique: Fig. 11.
Procédure de modification:
•
Déconnecter la gaine d'air neuf de la virole
•
Enlever les 2 restrictions ou les déplacer, suivant le
régulateur utilisé
•
Reconnecter la gaine d'air neuf à la virole
IMPORTANT: Lorsque l'Atmosphera est muni d'une sonde
de température de reprise d'air, le débit d'air neuf constant
ne devra pas excéder 50 % du débit d'air soufflé par
l'appareil en vitesse minimale.
NOTE: Le fonctionnement du régulateur de débit d'air neuf
constant 8,5 l/s (30 m
/h) nécessite une pression
3
différentielle comprise entre 50 Pa et 200 Pa, quant au
régulateur de débit d'air neuf ajustable de 17 l/s (60 m
à 44 l/s (160 m
/h), il nécessite une pression différentielle
3
comprise entre 70 Pa et 200 Pa.
/h) ou ajustable de
3
/h), permettant de contrôler
3
/h). Une étiquette collée sur
3
4.5.2 - Régulateur de débit d'air neuf à débit variable
L'Atmosphera 42EM peut être doté (en option) d'un
régulateur de débit d'air neuf à débit variable de 0 à 55 l/s
(0 à 200 m
/h).
3
Celui-ci est raccordé à la régulation numérique Carrier et
peut réguler le débit d'apport d'air neuf de deux manières
•
soit un débit fixé par l'installeur et reparamétrable à
volonté,
•
soit en fonction d'un taux de CO
asservi à une sonde de CO
régulation numérique Carrier (la sonde CO
à l'opposé de l'entrée d'air neuf).
NOTE: Dans le cas du régulateur de débit d'air neuf à
débit variable, il est nécessaire que la pression amont dans
la gaine d'air neuf soit de 180 Pa.
4.6 - option vannes de régulation du débit d'eau
Les vannes de type 2 voies ou 4 voies, ont un corps conçu
pour résister à une pression de service de 16 bars.
4.6.1 - Servomoteur électrothermique TOR
Le servomoteur est de type TOR 230 V a.c.
Pour permettre la mise en eau de l'installation, l'équili-
brage hydraulique des réseaux et la purge des unités, il sera
nécessaire d'alimenter électriquement les servomoteurs
pour demander l'ouverture des vannes, soit par l'inter-
médiaire des thermostats muraux, soit par la GTC.
4.6.2 - Procédure de remplacement des servomoteurs
Les servomoteurs des vannes d'eau chaude et/ou glacée
peuvent être remplacés si un quelconque défaut est repéré.
•
Avant toute intervention, il est impératif de sectionner
l'alimentation électrique de l'appareil.
•
Déconnecter le câble d'alimentation du servomoteur:
-
Servomoteur TOR 230 V utilisé avec le régulateur
numérique Carrier:
Déconnecter le câble d'alimentation du servo-
moteur muni d'un connecteur rapide.
-
Servomoteur TOR 230 V utilisé avec le thermostat
électronique:
Démonter le capot de protection plastique
/h)
3
maintenu par 2 vis.
Déconnecter le câble d'alimentation du servo-
moteur raccordé au connecteur rapide ; pour cela
appuyer avec un tournevis sur la languette ressort
de la borne considérée et retirer le fil.
•
Désaccoupler le servomoteur et procéder au remon-
tage en appliquant la procédure en sens inverse.
ATTENTION: Serrer le servomoteur sur le corps de vanne
avec un couple maxi de 15 N·m.
4.6.3 - Procédure de remplacement des corps de vannes
•
Avant toute intervention, il est impératif de sectionner
l'alimentation électrique de l'appareil.
•
Fermer les vannes d'isolement situées sur les collecteurs.
•
Déconnecter les flexibles hydrauliques en dévissant
les écrous tournants.
•
Désaccoupler les servomoteurs en prenant garde de
repérer la vanne froide et la vanne chaude.
/h)
3
•
Déconnecter le tuyau flexible d'évacuation des conden-
sats maintenu par un collier hors fourniture Carrier.
, dans ce cas, il est
2
par l'intermédiaire de la
2
est située
2
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