Lowara Q-Smart Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 27

9 ALLARMI
APPLICAZIONE PRESSURIZZAZIONE (è selezio-
nato il parametro bS, sezione 5.4.3)
Lista degli allarmi
N° Descrizione
A01 Fusibile F1 pompa 1 bruciato. Auto
Ricerca guasti:
Il Fusibile 1 per la pompa 1 è bruciato.
La pompa 1 interessata dal guasto è esclusa dal
funzionamento. Una volta risolto il guasto, la pompa
viene riattivata automaticamente. L'intervento del
fusibile attiva automaticamente l'altra pompa, se è
presente la condizione di richiesta.
Cause/soluzioni:

Il motore della pompa 1 è danneggiato e deve
essere sostituito.

Il cavo di alimentazione del motore è difettoso o
usurato: sostituire il cavo.

Il condensatore del motore per la pompa 1 è
danneggiato e deve essere sostituito.
N° Descrizione
A02 Fusibile F2 pompa 2 bruciato Auto
Ricerca guasti:
Il Fusibile 2 per la pompa 1 è bruciato.
La pompa 2 interessata dal guasto è esclusa dal
funzionamento. Una volta risolto il guasto, la pompa
viene riattivata automaticamente. L'intervento del
fusibile attiva automaticamente l'altra pompa, se è
presente la condizione di richiesta.
Cause/soluzioni:

Il motore della pompa 2 è danneggiato e deve
essere sostituito.

Il cavo di alimentazione del motore è difettoso o
usurato: sostituire il cavo.

Il condensatore del motore per la pompa 2 è
danneggiato e deve essere sostituito.
N° Descrizione
A05 Il sensore è difettoso. L'allar-
me è escluso in modalità ma-
nuale.
Ricerca guasti:
Il segnale è inferiore al valore minimo di 3,8 mA. In
caso di allarme, tutte le pompe vengono fermate.
L'allarme verrà visualizzato se il segnale è inferiore a
3,8mA ed è gestito solo se è utilizzato il sensore
(c03=2).
L'allarme viene escluso in modalità manuale.
Cause/soluzioni:

Controllare che il sensore e il connettore siano
collegati.



Reset


N°
A24
Ricerca guasti:
L'Autoprova della pompa 1 è fallita. La prova si è
interrotta a causa dell'intervento del pressostato a
membrana collegato al D IN PROG (c38=1). La
pressione sul lato di mandata raggiunge l'imposta-
zione del pressostato.
Cause/soluzioni


Reset
N°
A25
Ricerca guasti:
L'Autoprova della pompa 2 è fallita. La prova si è
interrotta a causa dell'intervento del pressostato a
membrana collegato al D IN PROG (c38=1). La
pressione sul lato di mandata raggiunge l'imposta-
zione del pressostato.
Reset Cause/soluzioni

Auto

N°
A36
Ricerca guasti:
Il valore della pressione ha raggiunto il valore impo-
stato del pressostato di alta pressione P MAX.
Tutte le pompe vengono fermate.
it - Traduzione delle istruzioni originali
Aprire il coperchio e controllare che il cavo di
alimentazione del sensore sia collegato e fissato
ai morsetti. Fare riferimento alle Figure 6,
Controllare che il cavo del sensore sia collegato
correttamente. Fare riferimento alle Figure 6,
e 9.
Il cavo di alimentazione del sensore è deteriora-
to: sostituire il cavo.
Il connettore di plastica è deteriorato: sostituire il
connettore.
Sostituire il sensore difettoso.
Descrizione
Autoprova pompa 1 non riu-
scita
La pompa (girante o diffusore) è danneggiata.
Contattare il servizio di assistenza tecnica.
La pompa motore 1 non funziona:
o
È danneggiato e deve essere sostituito.
Contattare il servizio di assistenza tecni-
ca.
o
La protezione termica all'interno del moto-
re è rotta o difettosa.
o
Il condensatore è danneggiato.
Descrizione
Autoprova pompa 2 non riu-
scita
La pompa (girante o diffusore) è danneggiata.
Contattare il servizio di assistenza tecnica.
Il motore non funziona:
o
È danneggiato e deve essere sostituito.
Contattare il servizio di assistenza tecni-
ca.
o
La protezione termica all'interno del moto-
re è rotta o difettosa.
o
Il condensatore è danneggiato.
Descrizione
Allarme alta pressione
7 e 9.
7
Reset
Auto
Reset
Auto
Reset
Auto
27