Pulsante
Funzione
Permette di attivare la PROGRAMMAZIONE ed all'interno di essa di entrare in un
sottomenu, iniziare un'operazione di modifica su una variabile, confermare tale
operazione. Permette inoltre di attivare la funzione ARCHIVIO STORICO e consentire
l'entrata nell'archivio selezionato, di "accettare" eventuali segnalazioni d'anomalie sulla
ENTER
memoria non volatile all'accensione, in fase di sincronizzazione manuale ed
impostazione di potenza, attivare la funzione di regolazione da tastiera.
In modalità programmazione, permette di abortire la modifica del valore su una variabile,
risalire nel menu superiore, uscire dalla programmazione. Se premuto per due secondi
da un qualunque menu, consente di uscire dalla programmazione memorizzando la
posizione, per un successivo rientro nella finestra. Utilizzato con il pulsante SHIFT
, comanda manualmente la pompa combustibile. Utilizzato con il pulsante ACK/TEST
EXIT
valori di default per i parametri di programmazione (nella versione con CANBUS,
consente anche di forzare l'uscita dalla modalità BUS OFF). Utilizzato durante le funzioni
di regolazione da tastiera abortisce la funzione.
Comanda l'interruttore di gruppo o la commutazione. La sua funzionalità dipende dalla
configurazione dell'impianto. In caso di funzionamento in parallelo e almeno un'altra
sorgente che alimenta il BUS, la pressione del pulsante attiva la rampa di scarico veloce
prima dell'apertura dell'interruttore.
GCB
Nel caso si voglia aprire senza attendere la rampa, mantenere l'interruttore premuto per
alcuni secondi fino all'apertura dello stesso. (vedere par. 5.1).
E' utilizzato per comandare l'interruttore di rete o la commutazione. La sua funzionalità
dipende dalla configurazione dell'impianto. (vedere par. 5.1).
MCB
Riconosce la presenza di un'anomalia, disattiva la sirena. Premendo il pulsante, in caso
di anomalia, si disattiva la sirena; premendo ulteriormente il pulsante si riconosce
l'anomalia, annullando eventuali preallarmi non più attivi. Utilizzato insieme al pulsante
START
ACK/TEST
modalità di funzionamento in TEST. Utilizzato insieme al pulsante EXIT
di azzerare i contatori e di ricaricare i valori di default per i parametri di programmazione
(nella versione con CANBUS, consente anche di forzare l'uscita dalla modalità BUS
OFF).
In modalità MAN è utilizzabile per comandare l'avviamento del gruppo. In modalità
AUTO, usato in combinazione con il pulsante ACK/TEST
modalità AUTO, attiva/disattiva lo stato di TEST.
START
E' utilizzato per comandare l'arresto del motore. In modalità AUTO, TEST o
AVVIAMENTO REMOTO attiva anche un blocco.
TEST o AVVIAMENTO REMOTO, può provocare malfunzionamenti e danni a cose
STOP
e/o persone.
Premuto con il selettore in modalità OFF/RESET effettua il LAMP TEST di tutti gli
indicatori luminosi.
, azzera il contatore parziale selezionato tramite pulsante ENTER
, con selettore in modalità AUTO, consente di attivare/disattivare la
AVVERTENZA: L'arresto del motore con il pulsante STOP, in modalità AUTO,
, ricarica i
, consente
, con selettore in
Manuale Utente HT DST4602
61