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EJEMPLO MOTORIZACIÓN A DOS MOTORES CON MONTAJE LATERAL
FIJADO LARGUEROS LATERALES
Posicionar los largueros L soporte
motores a la puerta como en figura.
L1
M1
Fijar los motores en los largueros de manera que sean en línea con os alojaminetos
de los brazos, a una distancia entre 50 y 100 mm a bajo, poner como referencia el
perno del brazo existente (FIG 2). Inserir en el tornilo fijador superior los dos
espesores y bloquear con los bulones (FIG 3). Inserir en árbol motor y en los
alojamientos de los brazos, los tubos de transmisión; efectuar unos agujeros de 8 mm.
Inserir las espinas elásticas par bloquear ls tubos (FIG 6).
REGULACIÓN CARRERA FINAL
Cerrar la puerta.
Ÿ Posicionar el diente de rueda (C)
de modo que toque la manecilla del
micro de FC de cierre y apretar la
tuerca.
Abrir la puerta.
Posicionar el diente de rueda (C)
de modo que toque la manecilla del
micro de FC de abertura y apretar
la tuerca.
(También ver las especificaciones de la
centralita electrónica)
DESBLOQUEO MANUAL
En caso de falta de energía eléctrica, el
motoreductor podrá ser desbloqueado
manualmente efectuando con la palanca de
desbloqueo una rotacion de cerca 90°.
Para blocarlo nuevamente llevar la palanca
de desbloqueo a la posición original.
Aplicar el desbloque externo (OPCIONAL)
para desbloquear de el exterior encaso
de falta de corriente.
L2
M2
Microswitch
Bloqueado
TUBOS DE TRANSMISIÓN
ALOJAMNIENTO BRAZOS
excéntrica C
Tornillo excentrico
Desbloqueado
ESPINA
ELASTICA
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